GMD- Công ty cổ phần Gemadept

Lợi nhuận nửa đầu năm 2022 vượt 50% kế hoạch

BLĐ cho biết, GMD đã vượt 50% kế hoạch LNTT nội bộ năm 2022 là 1.200 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2022. Theo đó, LNTT Q2/2022 sẽ đạt ít nhất 250 tỷ đồng (tăng 27,6% so với cùng kỳ). HSC hiện ước tính LNTT Q2/2022 đạt 289 tỷ đồng (tăng 47,4% so với cùng kỳ). Lợi nhuận của GMD được thúc đẩy chủ yếu nhờ lợi nhuận mảng cảng và logistics tăng, cùng với lợi nhuận từ các công ty liên kết và liên doanh cải thiện, đặc biệt là SCS (GMD sở hữu 34,5% cổ phần) và GML. Mặc dù GMD sở hữu 65,1% cổ phần của GML, GML vẫn được phân loại là công ty liên kết trong BCTC của GMD.

Sản lượng hàng hóa của GML đạt mục tiêu

Sản lượng hàng hóa qua cảng trong 6 tháng đầu năm 2022 của GML tăng gấp đôi so với cùng kỳ đạt 616.000 TEU, sát với dự báo của chúng tôi. GML hiện nhận 6 chuyến tàu hàng tuần và dự kiến sẽ nhận 1 tàu hàng tuần mới từ đầu Q3/2022.

GML giai đoạn 2 sẽ khởi công trong nửa cuối năm 2022

GMD đã tăng công suất của GML trong giai đoạn 2 lên 1,5 triệu TEU từ 0,9 triệu TEU thông qua mở rộng bãi và tăng chiều dài cầu cảng. GMD đã trình cơ quan chức năng đề xuất thay đổi thiết kế và đang chờ phê duyệt. Sau khi được cấp phép, dự án GML giai đoạn 2 sẽ được khởi công trong nửa cuối năm 2022, dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ cuối năm 2023 hoặc đầu năm 2024. BLĐ chia sẻ rằng điểm hòa vốn cho giai đoạn 1 của GML là 750.000 TEU. Sản lượng hòa vốn cho giai đoạn 2 sẽ thấp hơn nhiều so với giai đoạn 1 nhờ công suất tương đương (1,5 triệu TEU/năm) nhưng vốn đầu tư thấp hơn. Nhu cầu vốn đầu tư cơ bản của giai đoạn 1 và giai đoạn 2 lần lượt là 330 triệu USD và 190-210 triệu USD.

Kế hoạch thoái vốn dự án cao su và GML

GMD đặt mục tiêu thoái vốn dự án cao su trong năm nay do giá cao su hiện đang ở mức cao. Giá trị giao dịch vẫn chưa được công bố. Mô hình dự báo của chúng tôi chưa bao gồm kế hoạch thoái vốn này. Ngoài ra, GMD cũng đang xem xét thoái một phần tại GML. GMD sẽ lựa chọn các hãng tàu để thoái vốn nhằm đảm bảo nguồn hàng cho GML. Tuy nhiên, GMD vẫn sẽ nắm giữ ít nhất 51% cổ phần của GML từ mức 65% hiện tại. Số tiền thu được từ đợt thoái vốn này (nếu xảy ra) sẽ được sử dụng để tài trợ cho dự án GML giai đoạn 2 và đầu tư sang các cảng hoặc dự án logistics khác của GMD. Hiện tại, vẫn chưa có thêm thông tin về việc thoái vốn.