Giá xe giảm mạnh, ô tô nhập khẩu ùn ùn đổ vào Việt Nam

Trong tháng 10 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập tăng mạnh 77,2% (tương ứng tăng tới 6.694 chiếc), trong đó ô tô Trung Quốc tăng cao nhất với 87,5% so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.

Cụ thể, theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu trong tháng này là 15.363 chiếc, tương ứng đạt 349 triệu USD. Trong khi đó, ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong tháng trước đạt 8.669 chiếc với trị giá đạt 197 triệu USD.

Trong tháng 10 năm 2021, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 8.320 chiếc; từ Indonesia với 3.925 chiếc và từ Trung Quốc với 1.733 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 91% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Riêng với xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tháng 10/2021, có 11.743 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá là 227 triệu USD, chiếm 76,4% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.

Như vậy số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng 10 đã tăng mạnh 98,1% (tương đương tăng 5.815 chiếc) so với tháng trước. Trong đó, số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng thành phố Hải Phòng với 6.502 chiếc, tăng 138% và TP Hồ Chí Minh với 5.180 chiếc, tăng 63% so với tháng trước.

Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 10/2021 chủ yếu là xe xuất xứ từ thị trường Thái Lan với 7.431 chiếc, gấp 2,8 lần; từ Indonesia với 3.080 chiếc, tăng 11,9% so với tháng trước .

Tính chung luỹ kế đến hết tháng 10/2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 129.733 chiếc, tăng 61,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 90.029 chiếc, tăng 50,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đối với thị trường Thái Lan, lượng xe nhập khẩu về trong tháng 10 đã tăng 5.026 xe so với tháng 9.2021. Ngoài các mẫu xe thuộc phân khúc bán tải, SUV 7 chỗ… ô tô nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam còn có một số mẫu sedan như Honda Civic, Accord, Ciaz… Giá trung bình của các mẫu xe nhập khẩu là 416 triệu đồng.

Xe nhập khẩu từ Indonesia, ngoài các mẫu xe thuộc phân khúc MPV5+2 chỗ, ô tô cỡ nhỏ hạng A như Toyota Wigo… còn có thêm mẫu Toyota Raize. Giá trung bình của các mẫu xe nhập khẩu là 304 triệu đồng.

Trong tháng 10, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đã lấy lại đà tăng trưởng về số lượng, tăng gần 700 xe so với tháng 9. Giá nhập khẩu trung bình của các mẫu ô tô từ thị trường này là 872 triệu đồng. Hiện tại ngoài các mẫu mã của thương hiệu Dongfeng, BAIC, Zotye… nhiều thương hiệu khác như Chery, Great Wall Motor… cũng đang rục rịch xâm nhập thị trường Việt Nam.

Theo đánh giá của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, doanh số tăng trong tháng 10 nhờ vào 2 yếu tố chính đó là hoạt động trở lại của tất cả các đại lý ô tô trên toàn quốc, cũng như sự phục hồi nhanh chóng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Dự báo, vào dịp mua sắm cuối năm, thị trường sẽ sôi động hơn, lượng xe tiêu thụ còn mạnh hơn.

Còn theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam VAMA mới đây cho thấy, doanh số bán hàng của xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) sau 10 tháng đạt 97.028 xe, tăng 24% so với cùng kỳ 2020.

Cũng theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 10/2021, linh kiện & phụ tùng ô tô các loại nhập khẩu đạt 364 triệu USD, tăng 13,8% so với tháng trước. Như vậy tính trong 10 tháng đầu năm, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện & phụ tùng ô tô đạt 4,07 tỷ USD, tăng 33,5% so với cùng kỳ năm ngoái.