Giá xăng tăng liên tục, lên đỉnh 7 năm qua: Đâu là giải pháp hạ nhiệt?

Tại Mỹ, sức ép tìm giải pháp giảm giá xăng là tình huống khẩn cấp đối với tỷ lệ tín nhiệm của ông Biden.

Hiện, giá dầu thô đang ở đỉnh 7 năm qua khi liên tục giao dịch trên mức 80 USD/thùng. Kéo theo đó giá xăng cũng cao nhất trong bảy năm.

Tại Mỹ, sức ép tìm giải pháp giảm giá xăng là tình huống khẩn cấp đối với tỷ lệ tín nhiệm của ông Biden.

Ba lựa chọn được tranh luận nhiều nhất bao gồm mở kho SPR mà các nhà phân tích cho là có khả năng xảy ra nhưng không hiệu quả lắm. Một cách khác sẽ là nới lỏng các tiêu chuẩn nhiên liệu sinh học để các nhà máy lọc dầu lọc được nhiều dầu thô hơn thành xăng. Lựa chọn thứ ba là lệnh cấm xuất khẩu dầu thô của Mỹ.

Tổng thống Biden đang xem xét việc xả kho SPR như một động thái có thể nhằm giảm giá xăng, sau khi OPEC+ phớt lờ lời kêu gọi đưa thêm dầu ra thị trường, Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Jennifer Granholm cho biết vào tuần trước.

Giảm giá xăng là bài toán khó tại Mỹ

Kevin Book, giám đốc điều hành của công ty nghiên cứu ClearView Energy Partners, nói với Bloomberg: "Nếu chặn dầu thô lại và gây ra sự sụt giảm giả tạo trong giá WTI, có thể gây thiệt hại cho các công ty khoan dầu nhiều hơn là giúp người lái xe".

Mike Sommers, chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API), nói với Fox News trong một cuộc phỏng vấn tuần trước rằng, sự không chắc chắn về các chính sách dầu mỏ của Chính quyền đã dẫn đến việc thiếu đầu tư.

Nhà kinh tế trưởng Dean Foreman của API cho biết nhiều tháng trước rằng các chính sách dầu mỏ gần đây của Chính quyền Biden, bao gồm việc khai tử Keystone XL và xem xét đánh thuế ngành dầu khí nhiều hơn, tạo "thêm sự không chắc chắn về việc liệu các khoản đầu tư lâu dài vào nhiên liệu hóa thạch có đáng giá hay không, điều này hoàn toàn là tín hiệu sai lầm để ngành có thể đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng trước mắt và tương lai gần”.

Ben Cahill, một thành viên cấp cao của Chương trình An ninh Năng lượng và Biến đổi Khí hậu tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) có trụ sở tại Washington, đã viết trong một bài bình luận vào tuần trước, một lệnh cấm xuất khẩu dầu thô có thể phản tác dụng và làm tăng giá xăng.

Trong khi Tổng thống Joe Biden đang xem xét các biện pháp để giảm giá năng lượng cao của Mỹ, đặc biệt là giá xăng, thì các nhà phân tích cho rằng tốt hơn là nên để thị trường vận hành theo chiều hướng tự nhiên của nó.