MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#Chuyên gia

24HMONEY đã kiểm duyệt

Gemalink – “mỏ vàng” đang mở ra cho Gemadept (GMD)

Cảng nước sâu Gemalink – viên ngọc quý trong hệ sinh thái logistics của Gemadept – đang cho thấy sức mạnh vượt trội khi trở thành nguồn đóng góp lợi nhuận chủ lực trong năm 2025.

Không phải ngẫu nhiên Gemalink trở thành “mỏ vàng” của GMD. Nằm tại hạ lưu sông Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu), cảng có lợi thế mớn nước sâu, có thể tiếp nhận những tàu container trọng tải lớn nhất thế giới. Giai đoạn 1 đã hoàn thiện với công suất khoảng 1,5 triệu TEU/năm, còn khi toàn dự án hoàn thành, năng lực xử lý sẽ tăng gấp đôi – đạt khoảng 3 triệu TEU/năm.

Năm 2025, Gemalink dự kiến đạt sản lượng khoảng 1,69 triệu TEU, đồng thời mở thêm 6 tuyến vận tải quốc tế mới đến châu Âu, Canada và Brazil – giúp nâng tầm kết nối thương mại của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nhờ Gemalink, Gemadept đang tiến gần đến kế hoạch lợi nhuận cả năm, đồng thời củng cố vững chắc vị thế doanh nghiệp đầu ngành logistics – cảng biển. Trong bối cảnh nhu cầu vận tải quốc tế hồi phục, giá cước xếp dỡ container được dự báo sẽ tăng khoảng 10% từ quý IV, Gemalink tiếp tục là “động cơ tăng trưởng” của GMD trong chu kỳ 2025–2027.

Gemadept hiện sở hữu mạng lưới cảng trải dài từ Bắc vào Nam, cùng chiến lược phát triển logistics đa phương thức – từ cảng, kho bãi đến vận tải nội địa và quốc tế. Với nền tảng tài chính ổn định và tầm nhìn dài hạn, GMD được đánh giá là một trong số ít doanh nghiệp Việt Nam đủ năng lực cạnh tranh khu vực, đón đầu xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng và bùng nổ thương mại quốc tế.

Gemalink – biểu tượng cho tầm nhìn dài hạn, giá trị bền vững và chiến lược “đón sóng” chuẩn xác của Gemadept.