Đường sắt thành mũi nhọn mới của Hòa Phát?

Thông qua Công ty TNHH Chế tạo thiết bị Hòa Phát Dung Quất, tập đoàn đầu tư năng lực cơ khí gần 24.000 tấn sản phẩm/năm, hướng tới không chỉ đáp ứng nhu cầu nội bộ mà còn mở rộng thị trường trong nước và xuất khẩu.

Công ty TNHH Chế tạo thiết bị Hòa Phát Dung Quất vừa giới thiệu năng lực gia công cơ khí chính xác, chế tạo thiết bị và các sản phẩm đúc, đánh dấu bước mở rộng tiếp theo trong chiến lược phát triển chuỗi sản phẩm công nghiệp của Hòa Phát.

Được thành lập từ tháng 8/2025, doanh nghiệp hiện vận hành 3 nhà xưởng tại Quảng Ngãi và TP.HCM, với tổng công suất thiết kế gần 24.000 tấn sản phẩm mỗi năm.

Trong đó, công suất gia công kết cấu thép đạt 6.000 tấn/năm, cơ khí chính xác 1.440 tấn/năm và sản phẩm đúc 16.500 tấn/năm.

Theo Hòa Phát, doanh nghiệp tập trung vào 5 lĩnh vực gồm gia công cơ khí chính xác, chế tạo kết cấu thép, thiết kế đồ gá, phục hồi thiết bị công nghiệp, sản xuất sản phẩm đúc và phụ kiện đường sắt.

Hướng tới hệ sinh thái đường sắt hoàn chỉnh

Điểm đáng chú ý là Hòa Phát không chỉ sản xuất thép ray mà đang mở rộng sang các chi tiết liên kết quan trọng như bộ ghi, tấm đế ray, bu-lông nối ray, kẹp lò xo, tấm giảm chấn cùng nhiều phụ kiện chuyên dụng khác.

Chiến lược này giúp doanh nghiệp từng bước hình thành chuỗi cung ứng khép kín cho ngành đường sắt, thay vì chỉ cung cấp nguyên liệu đầu vào.

Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn như đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị và các tuyến logistics, việc chủ động sản xuất đồng bộ các cấu kiện có thể giúp nâng tỷ lệ nội địa hóa và giảm phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu.

Mở rộng sang nhiều lĩnh vực công nghiệp

Ngoài đường sắt, Hòa Phát cũng phát triển các sản phẩm phục vụ ngành ô tô như đĩa phanh, tang trống phanh, bánh đà và khớp nối trục; đồng thời mở rộng sang phụ kiện van công nghiệp và thiết bị cơ khí nặng.

Tại Khu liên hợp Hòa Phát Dung Quất 2, doanh nghiệp đã cung cấp khoảng 7.500 tấn cấu kiện, bu-lông, bản mã, sàn thao tác và nhiều thiết bị phục vụ quá trình xây dựng nhà máy.

Đáng chú ý, công ty còn thực hiện phục hồi con lăn lò nung hoạt động trong môi trường nhiệt độ lên tới 1.200°C, góp phần giảm phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu và chủ động hơn trong bảo trì dây chuyền sản xuất.

Tác động tới doanh nghiệp và ngành

Việc mở rộng sang phụ kiện đường sắt giúp Hòa Phát gia tăng giá trị trên mỗi dự án, đồng thời giảm phụ thuộc vào các sản phẩm thép truyền thống vốn chịu tác động mạnh từ chu kỳ thị trường.

Chiến lược này cũng có thể tạo thêm cơ hội cho nhóm doanh nghiệp cơ khí, đúc, chế tạo thiết bị và logistics trong chuỗi cung ứng hạ tầng nếu nhu cầu đầu tư đường sắt tiếp tục tăng trong những năm tới.

Hiện năng lực sản xuất thép thô của Hòa Phát đạt khoảng 16 triệu tấn/năm, trong đó tập đoàn đang đẩy mạnh các dòng thép chất lượng cao phục vụ cơ khí chế tạo, đường sắt, ô tô, đóng tàu, dầu khí và năng lượng.