Đồng Nai xây 3 tuyến đường nối sân bay Long Thành

Để đồng bộ giao thông với sân bay quốc tế Long Thành, Đồng Nai phê duyệt đầu tư 3 dự án giao thông với tổng vốn 19.600 tỷ đồng, triển khai trong năm nay.

HĐND tỉnh Đồng Nai vừa quyết định chủ trương đầu tư công nhóm A (ưu tiên) với ba dự án đường kết nối sân bay Long Thành gồm ĐT 770B, ĐT 773 và mở rộng nâng cấp ĐT 769.

Theo phương án đầu tư, dự án mở rộng, nâng cấp ĐT 769 dài gần 31 km chia thành hai đoạn, gồm: đoạn một từ quốc lộ 1A đến đường Vành đai 4 dài gần 16 km được nâng cấp thành 4 làn ôtô và 2 làn xe hỗn hợp; đoạn hai từ đường Vành đai 4 đến quốc lộ 51 dài hơn 15 km được mở rộng 6 làn ôtô và 2 làn xe hỗn hợp. Tổng vốn đầu tư toàn dự án là 1.600 tỷ đồng.

Tỉnh lộ 770B dài 53 km, được quy hoạch 8 làn xe, lộ giới 60 m. Đây là tuyến mở mới hoàn toàn, hình thành trục giao thông kết nối các huyện: Định Quán, Thống Nhất, Cẩm Mỹ và TP Long Khánh đến khu vực sân bay Long Thành. Dự án có tổng đầu tư 12.500 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường hơn 7.500 tỷ đồng).

Trong khi đó, tỉnh lộ 773 được nâng cấp, mở rộng và xây mới dài 51 km, quy mô 6 đến 8 làn xe và 2 đến 4 làn xe thô sơ, lộ giới từ 60 đến 121 m với tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng (chi phí bồi thường khoảng 2.300 tỷ đồng).

Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai Nguyễn Bôn cho biết, ba dự án đều nằm trong danh mục ưu tiên triển khai của tỉnh 5 năm tới. Hiện, địa phương triển khai khâu thu hồi đất, giải phóng mặt bằng và lập báo cáo nghiên cứu khả thi, đấu thầu chọn đơn vị thi công để đầu năm 2023 khởi công 3 ba dự án.

Theo ông Bôn, 3 tuyến đường trên sẽ "đồng bộ, đón đầu" dự án sân bay Long Thành hoạt động đầu năm 2025. Các tuyến đường sẽ kết nối sân bay với các địa phương trong tỉnh, giảm áp lực cho quốc lộ 1, 20, 51 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, góp phần liên kết vùng Đông Nam Bộ.

Dự án sân bay Long Thành đang triển khai có công suất 100 triệu hành khách, 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Vốn đầu tư toàn bộ dự án khoảng 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,06 tỷ USD, áp dụng tỷ giá của năm 2014), trong đó, giai đoạn một 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD) - dự kiến hoàn thành năm 2025.