Đầu tư công - Tiến độ chưa đạt kết hoạch nhưng giải ngân tăng

• Đến cuối tháng 10 năm 2023, ước tính giải ngân của Chính phủ Việt Nam là 401.863 tỷ đồng, đạt 52% mục tiêu năm tài chính 2023 (10 tháng đầu năm 2022: 46,4%).

So với mục tiêu Thủ tướng đề ra, giải ngân đạt 56,74% (10T2022: 51,3%); trong đó, giải ngân trong nước đạt 391.580 tỷ đồng và giải ngân nước ngoài đạt 10.283 tỷ đồng, lần lượt đạt 52,7% và 35,4% mục tiêu năm 2023. Dù kế hoạch chậm tiến độ nhưng con số tuyệt đối vẫn lớn hơn đáng kể so với năm 2022, tăng từ 317.714 tỷ đồng lên 430.662 tỷ đồng (35,6% YoY).

• Cập nhật tiến độ 7 dự án trọng điểm quốc gia: Đến cuối tháng 9/2023, ước giải ngân lũy kế 52.014 tỷ đồng, đạt 57,9% kế hoạch năm 2023.

• Do Chính phủ đẩy mạnh tốc độ giải ngân kể từ đầu năm, Việt Nam lần đầu tiên đạt 50% kế hoạch giải ngân trong vòng 9 tháng đầu năm. Chúng tôi lưu ý rằng việc giải ngân có xu hướng tăng lên trong thời gian cuối năm, trùng với thời điểm doanh thu của các công ty xây dựng tăng tốc

Thời gian hoàn thành các dự án hạ tầng lớn

• Việt Nam kỳ vọng Đường cao tốc Bắc-Nam với tổng vốn đầu tư ~200.000 tỷ đồng (~8,5 tỷ USD) sẽ được tích hợp hoàn chỉnh vào cuối năm 2025, vận chuyển hàng hóa, dịch vụ và hành khách không bị gián đoạn xuyên suốt trục Bắc-Nam.

• Ngoài ra, giai đoạn 2025 – 2030, Việt Nam sẽ ưu tiên đầu tư đường cao tốc theo trục Đông – Tây. Tháng 6 vừa qua, Chính phủ đã bắt đầu xây dựng ba đường cao tốc trên trục này (xem bảng), với tổng vốn đầu tư ước tính ~85.000 tỷ đồng (~3,6 tỷ USD)

• Đến cuối năm 2023, cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ sẽ hoàn thành, nâng số dự án hoàn thành lên 8 (7 đường cao tốc và 1 cầu) trong năm 2023.

• Với tất cả các công việc đang được thực hiện, chúng tôi nhắc lại kỳ vọng trước đây của mình rằng chi tiêu của chính phủ cho cơ sở hạ tầng sẽ tạo ra tác động lớn và thúc đẩy tăng trưởng cho nền kinh tế trong 3–5 năm tới.