Đại công trường quốc gia: Kỷ nguyên mới của hạ tầng Việt Nam

Ngày 19/12/2025 đã đi vào lịch sử ngành xây dựng và giao thông Việt Nam khi chứng kiến một chiến dịch ra quân có quy mô chưa từng có. Từ biên giới đến hải đảo, 234 dự án với tổng mức đầu tư lên tới 3,4 triệu tỷ đồng đã đồng loạt được kích hoạt. Sự kiện có sự tham gia của toàn bộ hệ thống chính trị, với sự hiện diện của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, cùng các Phó Thủ tướng và lãnh đạo các bộ, ngành tại nhiều điểm cầu trọng điểm trên cả nước.

Điểm đặc biệt của đợt ra quân này là sự chuyển dịch mạnh mẽ trong cơ cấu dòng vốn. Trong tổng số 3,4 triệu tỷ đồng, vốn ngân sách chỉ chiếm khoảng 18% (627.000 tỷ đồng), trong khi đó có tới 2,79 triệu tỷ đồng (chiếm 82%) là nguồn vốn xã hội hóa từ các tập đoàn và doanh nghiệp tư nhân. Điều này cho thấy niềm tin mãnh liệt của thị trường vào tương lai phát triển của đất nước.

1. Hàng không và Cửa ngõ quốc tế: Những cánh bay lịch sử

Tâm điểm của sự chú ý dồn về sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Đúng 8h10 sáng, chiếc Boeing 787-9 của Vietnam Airlines mang số hiệu đặc biệt đã hạ cánh xuống đường băng, đánh dấu chuyến bay chính thức đầu tiên đưa các nhà lãnh đạo Đảng và Nhà nước đến sân bay này. Ngay sau đó là sự xuất hiện của các tàu bay Airbus từ Vietjet và Bamboo Airways. Sự kiện này không chỉ là một cuộc thử nghiệm kỹ thuật mà là lời khẳng định sân bay lớn nhất Việt Nam đã sẵn sàng để trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực Đông Nam Á.

Cùng lúc đó tại Hà Nội, Nhà ga T2 Nội Bài đã khánh thành dự án mở rộng, nâng diện tích lên hơn 200.000 m2. Với công suất mới đạt 18 triệu khách/năm và 30 cửa ra tàu bay, T2 Nội Bài giờ đây sở hữu một hệ sinh thái số hoàn chỉnh: từ check-in tự động, ký gửi hành lý thông minh đến kiểm soát an ninh bằng sinh trắc học và cửa xuất nhập cảnh tự động (Autogate), giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và tối ưu hóa trải nghiệm của du khách quốc tế.

2. Giao thông đường bộ: Giải tỏa những "nút thắt" nghìn tỷ

Một trong những dự án mang tính biểu tượng là việc khởi công mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận. Đây là công trình BOT sử dụng 100% vốn tư nhân lớn nhất Việt Nam (36.000 tỷ đồng). Sau khi hoàn thành, đoạn TP.HCM – Trung Lương sẽ đạt quy mô 8 làn xe với tốc độ 120 km/h, xóa bỏ tình trạng "nút thắt cổ chai" kinh niên, tạo mạch máu giao thông thông suốt cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.

Ngoài ra, hệ thống đường kết nối sân bay Long Thành gồm Vành đai 3 (đoạn qua Đồng Nai) và đường 25C cũng đã thông xe kỹ thuật, tạo nên một mạng lưới hạ tầng bao quanh siêu sân bay này, sẵn sàng phục vụ nhu cầu vận tải khi sân bay đi vào vận hành thương mại.

3. Năng lượng và Tầm nhìn vươn biển

Một dấu mốc nhân văn và chiến lược là lễ khánh thành dự án cấp điện lưới quốc gia cho Côn Đảo. Với tổng vốn 5.000 tỷ đồng, dự án đã thi công thần tốc trong 8 tháng (vượt tiến độ 3,5 tháng). Tuyến cáp ngầm xuyên biển dài gần 78 km ở độ sâu 30-50m đã chính thức mang điện lưới từ đất liền (Cần Thơ) ra đảo, giúp Côn Đảo chấm dứt kỷ nguyên chạy điện diesel tốn kém và ô nhiễm, mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái cấp cao.

Trên đất liền, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cũng đồng loạt khánh thành và khởi công nhiều dự án lớn như: Thủy điện Hòa Bình mở rộng (9.920 tỷ đồng), các nhà máy điện mặt trời và điện gió tại Ninh Thuận, Quảng Trị, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

4. Thay đổi diện mạo Thủ đô và các địa phương

Tại Hà Nội, lễ khởi công Khu đô thị thể thao Olympic và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng đã thu hút sự quan tâm lớn. Trong đó, Sân vận động Trống Đồng với sức chứa 135.000 chỗ ngồi được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới, đủ sức tổ chức các sự kiện tầm cỡ thế giới.

Tại Nghệ An, tỉnh này đã đón nhận cùng lúc ba niềm vui lớn:

- Khánh thành Hồ chứa nước Bản Mồng (5.500 tỷ đồng), hồ thủy lợi lớn nhất tỉnh giúp tưới tiêu cho 19.000 ha đất sản xuất.

- Tái khởi động Sân bay Vinh sau 6 tháng nâng cấp toàn diện hệ thống an ninh sinh trắc học.

- Khởi công Cảng nước sâu Cửa Lò (7.390 tỷ đồng), cho phép tiếp nhận tàu tải trọng đến 100.000 DWT, biến Nghệ An thành trung tâm logistics của khu vực Bắc Trung Bộ.

Hot Stock