#Hàng hóa

24HMONEY đã kiểm duyệt

Cú hích E10 và bài toán hụt hơi nguồn cung Ethanol

Dự kiến từ ngày 20/5, xăng E10 sẽ chính thức "khai tử" xăng khoáng RON 95-III trên toàn hệ thống, đặt ngành dầu khí vào một chiến dịch chuyển đổi quy mô chưa từng có.

Chỉ đạo mới từ Chính phủ đặt mục tiêu sớm đưa xăng sinh học E10 vào lưu thông rộng rãi nhằm giảm tiêu thụ xăng khoáng và tiết kiệm năng lượng. Bộ Công Thương được giao rà soát điều kiện, thúc đẩy lộ trình triển khai ngay trong tháng 4.

Trên thực tế, các doanh nghiệp đầu mối đã đồng loạt tăng tốc. Đại diện BSR cho biết nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất đã sẵn sàng cung ứng ethanol E100 phục vụ pha trộn. Hệ thống bể chứa và dây chuyền kỹ thuật đã được cải hoán, đáp ứng sản xuất E10 quy mô lớn, đồng thời lên kế hoạch bổ sung thêm nguồn ethanol trong các tháng tới.

Ở khâu phân phối, PV OIL đã thí điểm bán E10 tại gần 100 cửa hàng, ghi nhận tín hiệu thị trường tích cực, không phát sinh vấn đề đáng kể. Doanh nghiệp này hiện sở hữu 13 điểm pha chế trên toàn quốc, với công suất khoảng 300.000 m³/tháng và đang nâng dần năng lực để đáp ứng nhu cầu tăng cao.

Petrolimex cũng đã hoàn tất điều kiện pháp lý và hạ tầng phối trộn. Tuy nhiên, mỗi tháng cần tới 45.000–50.000 m³ ethanol, trong đó phần lớn vẫn phải nhập khẩu. Các đơn vị khác như Saigon Petro hay Anh Phát Petro đều đã lên kế hoạch triển khai E10 từ đầu đến giữa tháng 4.

Theo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, tổng năng lực pha chế toàn hệ thống đạt gần 1 triệu m³ mỗi tháng, đủ đáp ứng nhu cầu. Tuy nhiên, xăng sinh học cần thời gian phối trộn, không thể xuất bán ngay như xăng khoáng, nên nếu điều hành thiếu linh hoạt có thể xuất hiện điểm nghẽn cục bộ trong giai đoạn chuyển đổi.

Nút thắt lớn nhất hiện nay nằm ở nguồn ethanol. Nhu cầu ước tính khoảng 92.000–100.000 m³/tháng, trong khi năng lực sản xuất trong nước mới đáp ứng khoảng 25–27%, ngay cả khi vận hành tối đa cũng chỉ đạt khoảng 40%. Khoảng thiếu hụt buộc doanh nghiệp phải tính toán phương án nhập khẩu.

Nguồn ethanol từ Mỹ và Brazil được đánh giá ổn định, ít chịu tác động địa chính trị. Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh đang gia tăng khi nhiều quốc gia trong khu vực đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học. Nếu không chủ động nguồn hàng sớm, nguy cơ thiếu hụt hoặc chi phí tăng cao là hiện hữu.

Bài toán E10 vì thế không chỉ là câu chuyện hạ tầng hay chính sách, mà còn là cuộc đua đảm bảo nguyên liệu. Khi chuỗi cung ứng chưa hoàn toàn khớp nhịp, tiến độ thay thế xăng khoáng vẫn phụ thuộc vào khả năng giải bài toán ethanol.