Cách nào gỡ ‘nút thắt’ cao tốc La Sơn – Túy Loan?

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cơ bản thống nhất tiếp tục triển khai đoạn cao tốc Hòa Liên – Túy Loan (dự án La Sơn – Túy Loan) với quy mô bốn làn xe.

Tại cuộc họp UBND TP. Đà Nẵng ngày 24/6, Chủ tịch UBND TP Huỳnh Đức Thơ đã có những thông tin liên quan cuộc làm việc mới đây với Bộ GTVT.

Đây là cuộc làm việc nhằm tháo gỡ “nút thắt” Hòa Liên – Túy Loan (thuộc dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan) vốn “đứng bánh” vì câu chuyện giải phóng mặt bằng, quy hoạch đường gom hai bên.

Theo ông Thơ, Bộ trưởng Bộ GTVT và lãnh đạo TP. Đà Nẵng đi đến quyết tâm triển khai đoạn Hòa Liên – Túy Loan với quy mô cao tốc bốn làn xe. Đường gom hai bên có Bnền = 9 m, mặt cắt ngang 7,5 m, đúng theo quy hoạch ban đầu của dự án.

Tuy nhiên, Đà Nẵng vẫn tiếp tục thu hồi đất phần còn lại theo quy hoạch của TP để có Bnền = 12 m. Mục tiêu là sau này Đà Nẵng bỏ thêm tiền để mở rộng đường gom hai bên có mặt cắt ngang 10,5 m.

Do vậy, UBND TP. Đà Nẵng khẩn trương trình HĐND TP thông qua chủ trương thu hồi đất thuộc hạng mục hai đường gom, để kịp cho Bộ GTVT triển khai.

“Dự án này sử dụng vốn vay nên nếu làm không kịp, hết hạn là bị cắt vốn. HĐND TP không thông qua kịp thì bỏ luôn”, ông Thơ nói thêm.

Ông Nguyễn Thành Tiến, trưởng ban đô thị - HĐND TP. Đà Nẵng, đề nghị các sở ngành sớm bổ sung đầy đủ hồ sơ liên quan, trình ra HĐND TP phù hợp quy định. Kỳ họp HĐND TP. Đà Nẵng dự kiến diễn ra trung tuần tháng 7 tới.

Tìm hiểu của phóng viên, cuộc họp giữa Bộ GTVT và Đà Nẵng vừa diễn ra nên Bộ GTVT chưa có thông báo chính thức cho các đơn vị liên quan.

Phần giải phóng mặt bằng đường gom Bnền = 9 m, mặt cắt ngang 7,5 m (đoạn Hòa Liên – Túy Loan) vẫn dùng vốn của dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan. Dự kiến số tiền cần khoảng gần 200 tỷ đồng, tuy nhiên hiện chủ đầu tư đang tiến hành áp giá lại.

Về phần Đà Nẵng, theo tính toán sơ bộ, để thực hiện đúng quy hoạch của TP cho hai đường gom, cần phải bỏ ra thêm vài trăm tỷ đồng nữa.

Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công ngày 22/12/2013, có tổng chiều dài 77,5 km, bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng).

Dự án có tổng mức đầu tư 11.486 tỷ đồng, theo hình thức hợp đồng BT, nối với đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Đoạn La Sơn – Hòa Liên hiện sắp đủ điều kiện thông xe.

Riêng đoạn Hòa Liên – Túy Loan dài khoảng 11,5 km, vốn là đường tránh Nam hầm Hải Vân, ách tắc chưa thể triển khai vì những lý do như đã nói ở trên.