Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp chưa giảm giá cước vận tải

Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát những đơn vị từng tăng giá cước nhưng chưa điều chỉnh giảm, dù giá nhiên liệu trong nước đã đi xuống.

Ngày 06/11, Bộ Xây dựng có văn bản yêu cầu các cơ quan quản lý vận tải tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết. Trọng tâm là những doanh nghiệp từng tăng giá vé, cước vận chuyển khi nhiên liệu đắt lên nhưng đến nay vẫn chưa điều chỉnh giảm, dù chi phí đầu vào đã hạ nhiệt.

Yêu cầu được đưa ra sau nhiều đợt giảm giá xăng dầu liên tiếp. Gần nhất, từ chiều 05/11, giá xăng E5 RON92 giảm thêm 2,305 đồng/lít, xuống còn tối đa 20,898 đồng/lít. Xăng E10 giảm 2,075 đồng/lít, còn dầu diesel hạ 180 đồng/lít. Trước đó, giá xăng cũng đã giảm mạnh từ đầu tháng 11 khi thuế tiêu thụ đặc biệt được đưa về 0%.

Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai giá, niêm yết giá và bán đúng giá niêm yết tại các đơn vị kinh doanh vận tải

Việc kiểm soát giá cước theo biến động nhiên liệu không phải chuyện mới. Hồi tháng 3, khi giá xăng dầu tăng mạnh, Bộ Xây dựng từng yêu cầu tập trung kiểm tra các đơn vị vận tải có mức tăng giá cao, ngăn tình trạng lợi dụng chi phí đầu vào để tăng cước bất hợp lý. Nay khi nhiên liệu đi xuống, cơ quan quản lý tiếp tục hướng sự chú ý đến những doanh nghiệp đã tăng giá nhưng chưa hạ trở lại.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh phải tránh tình trạng "tăng giá cước khi giá nhiên liệu tăng nhưng không điều chỉnh giảm giá cước khi giá nhiên liệu giảm". Các trường hợp vi phạm, nếu được phát hiện, phải xử lý nghiêm theo quy định.

Để thực hiện, Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam cùng Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố được yêu cầu tăng cường kiểm tra doanh nghiệp vận tải. Việc rà soát tập trung vào giá đã kê khai, mức niêm yết công khai và giá thực tế bán cho khách hàng, qua đó xác định những trường hợp không tuân thủ quy định.

Nhiên liệu là một khoản chi lớn trong hoạt động vận chuyển. Theo thông tin Bộ Tài chính đưa ra tại họp báo Chính phủ ngày 04/11, xăng dầu chiếm khoảng 40-50% giá cước vận tải đường bộ. Tuy nhiên, mức giảm nhiên liệu không đồng nghĩa mọi loại cước phải hạ ngay với tỷ lệ tương ứng, bởi giá vận chuyển còn phụ thuộc những khoản chi khác. Văn bản lần này không đưa ra mức giảm cước chung, mà yêu cầu tăng cường kiểm tra và xử lý các vi phạm được xác định.

Đợt kiểm tra cũng nằm trong các biện pháp điều hành giá những tháng cuối năm theo Công điện 70/CĐ-TTg ngày 15/10 của Thủ tướng Chính phủ, với mục tiêu kiểm soát lạm phát, hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh và ổn định đời sống người dân.