Bất ngờ nhiều cửa hàng nghỉ sớm, thông báo ''0 bán'' xăng

Nhiều cửa hàng xăng dầu cho biết đang gặp vướng mắc do việc nhập xăng dầu khó khăn và chiết khấu thấp.

Đóng cửa, hết xăng

Tối ngày 24-8, khảo sát của phóng viên báo Pháp Luật TP.HCM tại một số tuyến đường ở quận Gò Vấp, quận Tân Phú (TP.HCM) cho thấy dù chưa đến 21 giờ nhưng nhiều cửa hàng xăng dầu đã ngừng bán.

Cụ thể, lúc 19 giờ 30, tại một cửa hàng xăng dầu trên đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp), trong khoảng 15 phút có hơn 10 lượt khách hàng chạy xe vào đổ xăng nhưng đành phải quay ra vì cửa hàng đóng cửa.

Cửa hàng này có một người trông coi, khi khách vào đổ xăng người này lắc tay báo hiệu hết xăng để khách rời đi. Các trụ bơm tại đây đều dừng hoạt động. Đáng chú ý, kế bên một trụ bơm trưng một tấm bảng thông báo “0 –bán-”

Tương tự, lúc 19 giờ 40, tại một cửa hàng xăng dầu khác ở quận Gò Vấp nhiều khách hàng ghé vào cũng được một nhân viên ngồi bên trong thông báo "hết xăng". Đến khoảng 20 giờ cửa hàng này kéo rào chắn nghỉ bán.

Tại quận Tân Phú, cửa hàng xăng dầu Viet Oil (Công ty Viet Oil, một trong 7 công ty bị tước giấy phép kinh doanh xuất, nhập khẩu xăng dầu thời hạn từ 1 đến 2 tháng) khoảng 20 giờ 30 nhiều người dân chạy vào trong rồi lại vòng ra ngay vì không có xăng. Nhân viên bán hàng cho biết "hết xăng". Cửa hàng này còn treo bảng “tạm ngưng đang nhập hàng”

Chiết khấu thấp, nguồn cung khó khăn

Ông T, một chủ cửa hàng xăng dầu tại TP.HCM cho biết, vừa qua có nhiều công ty đầu mối bị rút giấy phép kinh doanh xuất, nhập khẩu nên hiện việc mua xăng dầu rất khó khăn. Bên cạnh đó, mức chiết khấu rất thấp.

Cũng theo ông T, ngày 19-8 vừa qua, một công ty đã gửi thông báo cho thương nhân phân phối với nội dung giá bán tại kho chiết khấu chỉ 0 đồng. Với mức chiết khấu này, chưa kể chi phí vận hành thì 1 lít xăng bán đến người tiêu dùng, cửa hàng lỗ khoảng 1.500 đồng, dầu lỗ 3.000 đồng/lít.

"Từ khi xăng dầu giảm liên tục, vị chi trung bình cửa hàng lỗ 10-15 triệu/ngày, thậm chí cao hơn nếu bán ra nhiều. Hiện nay các đại lý đang cố gắng cầm cự bán cho hết hàng để xin tạm đóng cửa vì quá lỗ" - ông T nói.

Ông S, chủ một cửa hàng xăng dầu tư nhân tỉnh Đồng Tháp thông tin, hiện nay cửa hàng đang mua hàng từ một thương nhân đầu mối với giá bằng với giá bán lẻ cho người tiêu dùng. Đơn cử như xăng A95 là 24.660 đồng/lít.

“Đại lý chấp nhận lỗ khi mua xăng bằng với giá bán lẻ cho người tiêu dùng nhưng không có nhiều hàng để nhập vào. Bình thường cửa hàng tôi mua được 10-20 khối nhưng hiện đầu mối chỉ xuất bán cho chúng tôi đủ bán cầm chừng vì họ nói khan hàng. Đơn cử ngày 22-8, giá dầu tăng 850 đồng lít, đại lý muốn nhập hàng nhưng không có”-ông S kể.

Theo ông S, mấy tháng qua bán lỗ nên cửa hàng phải vay ngân hàng để nhập xăng về bán nhưng càng bán càng lỗ, không trả lãi suất nổi.

“Hiện tại cửa hàng chỉ bán cầm chừng vì càng bán càng lỗ. Từ đầu tháng 8 đến nay cửa hàng lỗ vài triệu đồng/ngày, đây là mức lỗ nhờ không phải thuê mặt bằng. Quan trọng hơn là không có nguồn hàng để lấy, nếu thời gian tới không nhập được hàng cùng với mức chiết khấu bằng 0, thậm chí sẽ âm thì chúng tôi sẽ phải xin tạm ngừng hoạt động. Mong cơ quan quản lý vào cuộc tháo gỡ khó khăn này cho các DN”-ông S chia sẻ.

Xoay sở tìm nguồn hàng

Đại diện một doanh nghiệp xăng dầu đầu mối lớn TP.HCM cho biết, vừa qua 7 công ty bị tước quyền kinh doanh xuất, nhập khẩu dẫn đến những cửa hàng “con” của các công ty này phải tự xoay xở tìm nguồn hàng. Song do không có hợp đồng nên các cửa hàng "con" này không mua được hàng từ các đơn vị đầu mối khác.

Thời gian qua do giá xăng dầu thế giới giảm liên tục, doanh nghiệp đầu mối càng nhập càng lỗ. Riêng các công ty đầu mối của nhà nước dù lời hay lỗ thì bắt buộc họ vẫn phải nhập nên vẫn bán bình thường, trong khi đó các doanh nghiệp đầu mối tư nhân rất cân nhắc việc nhập.

"Trong bối càng bán càng lỗ, công ty đầu mối không dám đưa hàng ra nhiều nên buộc phải tính toán lại mức chiết khấu còn 100 đồng/lít, thậm chí là 0 đồng", vị đại diện doanh nghiệp xăng dầu đầu mối lớn TP.HCM giải thích.

Cũng theo vị này, từ đầu tháng 8 đến nay khi giá xăng dầu nhiều lần giảm, chiết khấu cho cửa hàng bán lẻ đa từ 100- 300 đồng/lít, trong khi một cửa hàng xăng dầu để trang trải các chi phí thì mức chiết khấu ít nhất phải từ 700-800 đồng/lít. Do đó, các cửa hàng xăng dầu hiện nay đều lỗ.