ACV đổi đại diện pháp luật giữa cao điểm Long Thành

Trong bối cảnh dự án sân bay Long Thành bước vào giai đoạn nước rút, "gã khổng lồ" ngành hàng không ACV bất ngờ công bố thay đổi người đại diện pháp luật, hoàn tất chuỗi xáo trộn nhân sự cấp cao đầy toan tính.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam bổ nhiệm ông Lê Văn Khiên làm Người đại diện theo pháp luật từ ngày 25/2, thay ông Vũ Thế Phiệt, trong bối cảnh doanh nghiệp liên tục sắp xếp lại bộ máy điều hành khi dồn lực cho dự án sân bay Long Thành.

ACV đổi đại diện pháp luật giữa cao điểm Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) vừa cập nhật quyết định nhân sự cấp cao: ông Lê Văn Khiên, Thành viên HĐQT, được bổ nhiệm kiêm Người đại diện theo pháp luật kể từ 25/2. Trước đó, vị trí này do ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT, đảm nhiệm.

Động thái diễn ra trong chuỗi điều chỉnh nhân sự từ đầu tháng 2. Cụ thể, ngày 2/2, ACV giao ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng giám đốc, phụ trách Ban điều hành dự án; cùng ngày, bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán (Ban Tài chính – Kế toán), được giao phụ trách công tác kế toán. Tuy nhiên, chỉ sau 2 ngày, quyết định về kế toán đã được chấm dứt.

Doanh nghiệp đầu mối hạ tầng hàng không

ACV hiện quản lý, khai thác 22 sân bay trên cả nước, trong đó có 10 cảng hàng không quốc tế. Doanh nghiệp đồng thời là chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng—dự án hạ tầng hàng không lớn nhất Việt Nam hiện nay.

Nguồn thu của ACV chủ yếu đến từ dịch vụ phục vụ hành khách, bên cạnh các mảng cất – hạ cánh tàu bay, dịch vụ mặt đất và an ninh hàng không.

Kết quả kinh doanh kỷ lục, dồn lực cho Long Thành

Năm 2025, ACV ghi nhận hơn 26.000 tỷ đồng doanh thu và lợi nhuận trước thuế hơn 14.915 tỷ đồng—đều là mức cao nhất lịch sử, vượt xa kế hoạch ĐHĐCĐ (doanh thu 22.239 tỷ, LNTT 10.531 tỷ).

Dịch vụ hàng không tiếp tục là trụ cột với 21.696 tỷ đồng, tăng 16%.

Phi hàng không đạt 3.288 tỷ đồng.

Đến cuối năm 2025, tổng tài sản ACV đạt 89.955 tỷ đồng, tăng khoảng 17% so với đầu năm; riêng tiền và tương đương tiền, tiền gửi ngân hàng đạt 14.619 tỷ đồng.

Riêng trong năm 2025, ACV đã rót thêm hơn 21.400 tỷ đồng vào dự án Long Thành. Tính đến cuối năm, chi phí xây dựng cơ bản dở dang giai đoạn 1 của dự án vượt 34.100 tỷ đồng, chiếm khoảng 97% tổng chi phí XDCB dở dang của ACV—cho thấy Long Thành đang là trọng tâm phân bổ nguồn lực của doanh nghiệp