10% vốn của Bamboo Airways sẽ được chuyển nhượng cho Japan Airlines?

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2023 dự kiến diễn ra vào ngày 21/06, CTCP hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) có thể công bố nhiều thông tin quan trọng liên quan việc chuyển nhượng vốn cũng như bổ nhiệm các vị trí quan trọng trong ban điều hành.

Theo tài liệu vừa mới công bố, HĐQT Bamboo Airways sẽ báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2022, 2023 (cập nhật đến ngày 31/05) và định hướng kế hoạch kinh doanh năm 2023. Đồng thời, trình cổ đông tờ trình về các vấn đề liên quan đến báo cáo tài chính, thù lao thành viên HĐQT, bầu bổ sung thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2019-2024...

Theo nguồn tin của chúng tôi, Bamboo Airways có thể bổ nhiệm Chủ tịch mới, đồng thời 10% vốn cổ phần tại hãng hàng không này có thể được chuyển nhượng cho Japan Airlines tại đại hội lần này.

Đối tác thân quen

Japan Airlines không phải là một đối tác xa lạ với Bamboo Airways. Hai bên được cho là đã bắt tay hợp tác vào năm 2020.

Gần đây hơn, hai cựu lãnh đạo của Japan Airlines cũng được bổ nhiệm vào các vị trí quan trọng của Bamboo Airways.

Ông Hideki Oshima - cựu Giám đốc khối Quan hệ quốc tế và liên minh hàng không tại Japan Airlines - sẽ tham gia HĐQT Bamboo Airways và giữ chức vụ lãnh đạo cao cấp. Còn ông Masaru Onishi - cựu Chủ tịch Japan Airlines - sẽ đảm nhiệm vị trí cố vấn cao cấp của HĐQT Bamboo Airways.

Vị trí Tổng Giám đốc Bamboo Airways cũng được chuyển giao cho ông Nguyễn Minh Hải – từng giữ vị trí Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines – như một phần trong quá trình tái cấu trúc.

Ai sẽ là bên chuyển nhượng 10% vốn?

Vấn đề đặt ra là ai sẽ chuyển nhượng 10% vốn cổ phần Bamboo Airways cho Japan Airlines.

Theo thông tin cập nhật đến đầu tháng 5/2023, 5 cổ đông lớn chiếm 78.2% vốn tại hãng hàng không Bamboo Airways , bao gồm cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết (10%), Tập đoàn FLC (21.7%), ông Lê Thái Sâm (12.5%) và ông Doãn Hữu Đoàn (23%).

Tuy nhiên, Tập đoàn FLC đã tiến tới thoả thuận chuyển nhượng toàn bộ cổ phần cho ông Lê Thái Sâm. Nếu giao dịch hoàn tất, ông Sâm sẽ sở hữu tổng cộng 34.2%.

Trong khi đó, ngân hàng NCB đang lên kế hoạch chuyển nhượng 11% (tương đương 203 triệu cp) Bamboo Airways.

Toà nhà Bamboo Airways đổi tên mới thành The West?

Bên cạnh những thay đổi trong sở hữu về vốn, thư mời họp ĐHĐCĐ thường niên 2023 của Bamboo Airways cũng hé lộ thêm một thay đổi đáng chú ý khác.

Theo thư mời, Bamboo Airways sẽ tổ chức họp ở địa điểm quen thuộc là tầng 22 số 265 Cầu Giấy, phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội. Tuy nhiên, tên của tòa nhà đã được đổi từ Tòa nhà Bamboo Airways Tower thành The West. (Hiện trên trang chủ Bamboo Airways, trụ sở chính vẫn được giữ là tầng 22, Tòa nhà Bamboo Airways Tower, 265 Cầu Giấy, Phương Dịch Vọng, Quận Cầu Giấy, Hà Nội)

Bắt đầu đi vào hoạt động trong năm 2019, tòa nhà ở 265 Cầu Giấy sở hữu tổng diện tích các sàn của tòa nhà này là hơn 101,000 m2, với 42 tầng, gồm 4 tầng hầm và 38 tầng nổi. Tòa nhà này lúc đầu thuộc sở hữu của Tập đoàn FLC, nhưng sau đó được chuyển giao quyền sở hữu nhiều lần.

Cụ thể, vào năm 2020, để trang trải các khoản nợ, tập đoàn FLC đã chuyển giao sở hữu tòa nhà 265 Cầu Giấy cho Ngân hàng OCB. Hơn 2 năm sau đó, FLC cùng với FLCHomes mua lại tòa nhà từ OCB. Đến tháng 6/2022, họ lại quyết định bán tòa nhà cho Gateway Hà Nội với giá 2,000 tỷ đồng.

Cục diện sở hữu có thể thay đổi

Trước đó, ĐHĐCĐ Bamboo Airways đã thông qua phương án phát hành 1.15 tỷ cp để tăng vốn lên 30,000 tỷ đồng. Trong đó, bao gồm 772 triệu cp dành cho các chủ nợ hoán đổi thành cổ phần; số cổ phiếu còn lại 378 triệu cp dành cho các nhà đầu tư chiến lược.

Được biết, ông Lê Thái Sâm cũng là chủ nợ lớn của Bamboo Airways. Từ năm 2022 đến nay, ông đã cho Bamboo Airways vay không lãi suất và/hoặc lãi suất thấp, đồng thời không yêu cầu tài sản bảo đảm, với tổng giá trị vay gần 7,728 tỷ đồng. Như vậy, có khả năng ông Lê Thái Sâm cũng được nhận cổ phiếu phát hành để hoán đổi nợ và từ đó nâng tỷ lệ sở hữu tại Bamboo Airways.

Về phần số cổ phiếu phát hành cho nhà đầu tư chiến lược, đại hội đề ra các tiêu chí sau: Thứ nhất, có tiềm lực tài chính hoặc kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh của Bamboo Airways mà hội đồng quản trị xét thấy đóng góp vào hoạt động kinh doanh hoặc mang lại lợi ích cho công ty; thứ hai, có thể hỗ trợ công ty trong quản trị doanh nghiệp, quản lý rủi ro tiên tiến, phát triển sản phẩm dịch vụ; thứ ba, sau khi mua cổ phiếu, cổ đông chiến lược phải sở hữu từ 5% trở lên vốn điều lệ của Bamboo Airways.

Ông Lê Thái Sâm cũng đáp ứng các tiêu chí trên, vì sở hữu tiềm lực tài chính (đã cho vay hơn 7,728 tỷ đồng), là Thành viên HĐQT của Bamboo Airways và có thể sở hữu hơn tới 34.2% (sau khi hoàn tất giao dịch với FLC). Do đó, ông Lê Thái Sâm cũng có thể được mua cổ phiếu phát hành dành cho nhà đầu tư chiến lược.