VCCI đề xuất bổ sung phương án tổ chức giao thông vào hợp đồng PPP, tránh gây bất lợi cho dự án
Bài viết về chủ đề "khai thác và bảo trì đường cao tốc"
Chiến sự Nga - Ukraine ảnh hưởng xấu đến khai thác và xuất khẩu hải sản
Việt Nam và Mỹ ký thỏa thuận kiểm soát khai thác và thương mại gỗ bất hợp pháp
Thủ tướng: Giải phóng tối đa, khai thác và phát huy cao nhất nguồn lực đất đai
Occidental Petroleum bán cơ sở khai thác và chế biến dầu khí cho Total
Chi phí vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao Bắc Nam khoảng 1 tỷ USD/năm
Đến 2025 cần 6.000 công nhân vận hành, bảo trì đường bộ
Tổng cục Đường bộ yêu cầu chấn chỉnh bảo trì đường bộ tại nhiều tỉnh phía Bắc
Nga thử áp lực sau bảo trì đường ống Nord Stream 1
Giải ngân vốn bảo trì đường bộ đạt gần 42%
Lệch quan điểm giao vốn ngàn tỷ bảo trì đường sắt quốc gia
Đề xuất thay đổi cơ chế giao vốn bảo trì đường sắt
Quản lý Bảo trì Đường thủy nội địa số 10 (QLT) trả cổ tức 30% bằng tiền
Ký hợp đồng đặt hàng bảo trì đường sắt 2.821 tỉ đồng, công nhân sắp hết bị nợ lương
Thống nhất giao kinh phí bảo trì đường sắt cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam
Tiếp tục giảm 30% phí bảo trì đường bộ cho ôtô
Bộ GTVT kiến nghị tăng thêm 10% vốn bảo trì đường bộ mỗi năm
Giảm tới 30% phí bảo trì đường bộ cho ôtô
Bộ GTVT đề xuất miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho DN vận tải
Vì sao chưa thực hiện đấu thầu bảo trì đường sắt?