#Kinh doanh

24HMONEY đã kiểm duyệt

VinSpeed của ông Phạm Nhật Vượng đặt mua 10 "siêu tàu" sở hữu công nghệ vận hành đỉnh cao

VinSpeed ký hợp đồng 1 tỷ euro với Siemens Mobility để mua 10 đoàn tàu Velaro Novo trang bị công nghệ điều khiển tự động cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ.

Velaro Novo là thế hệ tàu cao tốc mới của Siemens được thiết kế lại toàn diện từ năm 2018. Mỗi đoàn tàu dài 200 m gồm 7 toa với 760 ghế, tăng sức chứa hành khách so với các thế hệ Velaro trước đó. Tốc độ khai thác thương mại tại Việt Nam là 350 km/h. Trong các cuộc thử nghiệm, tàu đã đạt 405 km/h, tuy nhiên con số này chỉ dùng để nghiên cứu khí động học, tiếng ồn và độ ổn định, không phải tốc độ vận hành thực tế.

Dự án tích hợp ETCS Level 2 cùng ATO (Automatic Train Operation) – hệ thống vận hành tàu tự động. ETCS Level 2 đảm nhiệm giám sát và kiểm soát chạy tàu, trong khi ATO tự động hóa các quá trình như điều chỉnh tốc độ, tăng tốc và phanh. Đây được coi là ứng dụng công nghệ ATO trên nền ETCS Level 2 trên một mạng lưới đường sắt cao tốc cấp quốc gia.

Hợp đồng 1 tỷ euro bao gồm cung cấp 10 đoàn tàu, hệ thống điều khiển ETCS Level 2 và công nghệ ATO. Bên cạnh doanh thu ban đầu từ cung cấp tàu và hệ thống, Siemens sẽ có thêm cơ hội doanh thu từ dịch vụ bảo trì và nâng cấp công nghệ trong suốt quá trình vận hành dài hạn của tàu.

Dự án này tác động trực tiếp đến ngành công nghiệp đường sắt cao tốc. Siemens Mobility hưởng lợi từ cung cấp tàu và hệ thống điều khiển. Các nhà thầu phụ trong chuỗi cung ứng linh kiện, hệ thống điều khiển tự động và công nghệ ETCS cũng được tạo cơ hội. Vingroup thông qua VinSpeed nâng cao năng lực khai thác đường sắt cao tốc với công nghệ tiên tiến.