Vụ VETC, ePass thu phí 6.600 đồng/tháng: Bộ Xây dựng nói gì?

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về kết quả kiểm tra, rà soát đề xuất thu phí sử dụng phương tiện thanh toán liên kết với tài khoản giao thông của VETC và Viettel Money (ePass). Theo cơ quan này, khoản tiền dự kiến thu là phí sử dụng phương tiện thanh toán, không phải phí duy trì tài khoản giao thông hay phí sử dụng đường bộ.

Trước đó, VETC và Viettel Money thông báo dự kiến thu phí dịch vụ 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với tổ chức, doanh nghiệp sử dụng ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông. Thông tin này thu hút sự quan tâm của nhiều chủ phương tiện, đặc biệt là những người thường xuyên sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan để làm rõ cơ sở thu phí, mức thu và đối tượng áp dụng. Các doanh nghiệp được đề nghị tạm dừng triển khai để rà soát, nghiên cứu phương án phù hợp hơn với nhu cầu và tần suất sử dụng dịch vụ của khách hàng, đồng thời bảo đảm công khai, minh bạch.

Bộ Xây dựng làm rõ vụ VETC, ePass thu phí 6.600 đồng/tháng. 

VETC và ePass hỗ trợ nhiều phương thức thanh toán

Theo kết quả rà soát của Bộ Xây dựng, hệ thống VETC hiện hỗ trợ 5 phương tiện thanh toán, gồm ví điện tử VETC, ví trả sau TPBank, ví trả sau BIDV, thẻ tín dụng TPBank và thẻ tín dụng BIDV.

Trong khi đó, hệ thống của Công ty CP Giao thông số Việt Nam (VDTC), đơn vị cung cấp dịch vụ ePass, hỗ trợ 11 phương tiện thanh toán, bao gồm ví MoMo, Viettel Money, 8 ngân hàng và cổng thanh toán FPT Pay.

Chính sách phí giữa các phương thức thanh toán có sự khác biệt. Tại thời điểm rà soát, ví VETC, Viettel Money và hình thức trích nợ tự động của Vietcombank được miễn phí. Một số phương thức khác áp dụng mức phí cố định hoặc tính phí theo giá trị từng giao dịch.

Bộ Xây dựng đánh giá phần lớn phương thức thanh toán liên kết với tài khoản giao thông đã áp dụng phí dịch vụ. Do đó, việc VETC và Viettel Money nghiên cứu thu phí có sự tương đồng với chính sách của một số đơn vị cung cấp dịch vụ thanh toán khác.

Tuy nhiên, người sử dụng có quyền hủy liên kết với phương thức thanh toán hiện tại để chuyển sang lựa chọn khác phù hợp hơn. Việc hủy liên kết này không làm chấm dứt hoặc ảnh hưởng đến việc duy trì tài khoản giao thông.

Phí 6.600 đồng/tháng không phải phí duy trì tài khoản giao thông

Một trong những nội dung được Bộ Xây dựng nhấn mạnh là cần phân biệt giữa tài khoản giao thông và phương tiện thanh toán được liên kết với tài khoản này.

Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, tài khoản giao thông được sử dụng để quản lý thông tin phương tiện và chủ phương tiện, không chứa tiền. Khi phát sinh giao dịch, khoản tiền phải thanh toán sẽ được trừ trực tiếp từ phương tiện thanh toán mà chủ phương tiện đã lựa chọn liên kết.

Phương tiện thanh toán có thể là ví điện tử, thẻ tín dụng hoặc hình thức thanh toán không dùng tiền mặt khác được hệ thống hỗ trợ. Theo quy định, tại một thời điểm, tài khoản giao thông chỉ được kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng xác định khoản phí mà VETC và Viettel Money dự kiến thu là phí sử dụng phương tiện thanh toán, thuộc phạm vi điều chỉnh của pháp luật về ngân hàng. Khoản thu này không phải phí sử dụng đường bộ hoặc phí quản lý, duy trì tài khoản giao thông.

Việc phân định rõ các loại phí nhằm giúp người dân hiểu đúng bản chất dịch vụ, tránh nhầm lẫn giữa chi phí sử dụng phương tiện thanh toán với các khoản phí liên quan đến giao thông đường bộ.

Chủ phương tiện có thể lựa chọn phương thức thanh toán khác

Với những khách hàng không muốn sử dụng phương thức thanh toán có thu phí, Bộ Xây dựng cho biết họ có thể chủ động hủy liên kết và lựa chọn phương thức khác được hệ thống hỗ trợ. Việc thay đổi phương thức thanh toán không đồng nghĩa với việc phải chấm dứt tài khoản giao thông.

Dù vậy, người dùng cần kiểm tra biểu phí và điều kiện áp dụng của từng phương thức trước khi lựa chọn, bởi chính sách thu phí giữa các đơn vị và hình thức thanh toán hiện không hoàn toàn giống nhau.

Vụ việc cũng cho thấy sự cần thiết của việc công khai thông tin về mức phí, phạm vi dịch vụ và thời điểm áp dụng để người dùng có đủ cơ sở cân nhắc. Đối với các khoản phí liên quan đến dịch vụ thanh toán, việc thông tin rõ ràng ngay từ đầu sẽ giúp hạn chế hiểu nhầm và tạo thuận lợi cho khách hàng khi lựa chọn.