Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo dự kiến hòa vốn trong năm 2020

HĐQT Vietjet thừa nhận mục tiêu năm nay không cao hơn kết quả của năm 2019 nhưng tin rằng đây là những chỉ tiêu tốt nhất với Vietjet trong bối cảnh hiện nay khi bị ảnh hưởng bởi Covid-19.

Khi Vietnam Airlines có thể lỗ tới 15.000 - 16.000 tỷ đồng, hãng bay Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo vẫn đặt mục tiêu hòa vốn trong năm 2020. Vietjet thừa nhận, mục tiêu năm nay không cao hơn kết quả của năm 2019 nhưng tin rằng "đây là những chỉ tiêu tốt nhất với Vietjet trong bối cảnh hiện nay"

Tài liệu đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niêm năm 2020 của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air - mã: VJC) vừa được công bố cho thấy, hãng hàng không của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất 36.000 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu dịch vụ vận tải hàng không chiếm tỷ lệ trên 68%, đạt 24.600 tỷ đồng.

So với năm 2019, các chỉ tiêu doanh thu này lần lượt giảm 29% và 41%.

Về chỉ tiêu lợi nhuận, Vietjet Air của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo đặt kế hoạch 100 tỷ đồng nếu hợp nhất cả lợi nhuận từ 6 công ty con, trong đó có VietjetAir Cargo - đơn vị trong mảng vận chuyển hàng hóa, lĩnh vực hãng sẽ đặt mục tiêu đẩy mạnh khi vận chuyển hành khách gặp khó vì dịch. Riêng công ty mẹ dự kiến hòa vốn trong năm 2020.

HĐQT Vietjet thừa nhận những con số này không cao hơn kết quả của năm 2019 nhưng tin rằng "đây là những chỉ tiêu tốt nhất với Vietjet trong bối cảnh hiện nay" khi bị ảnh hưởng bởi Covid-19.

Vietjet vẫn đặt mục tiêu giữ vững vị thế dẫn đầu thị trường nội địa; xác định những đường bay quốc tế trọng điểm để tập trung khôi phục thị trường; xác định lĩnh vực vận tải hàng hóa là một phần quan trọng trong các lĩnh vực kinh doanh của công ty.

Đặc biệt, để thực hiện kế hoạch hòa vốn, Vietjet cho biết đã tập trung các giải pháp tối ưu hóa chi phí, phát triển mảng vận chuyển hàng hóa, thương mại tài chính tàu bay, mở rộng dịch vụ tự phục vụ mặt đất tại sân bay Nội Bài nhằm tập trung nguồn lực hỗ trợ mảng kinh doanh cốt lõi – vận tải hàng không. Đồng thời, đa dạng hóa các phương án tài trợ vốn.

Dự kiến đến cuối năm 2020, Vietjet sẽ khai thác 90 tàu bay với hơn 118.000 chuyến bay và vận chuyển hơn 20 triệu hành khách. Kế hoạch tăng trưởng đội tàu bay được xây dựng dựa trên giả định mạng bay quốc tế trở lại, định hướng phát triển và quy mô của công ty...

3 tháng đầu năm nay, Vietjet khai thác 29.401 chuyến bay, chuyên chở gần 4,5 triệu lượt khách, giảm 22% so với cùng kỳ năm trước.

Kết thúc quý I/2020, trong bối cảnh đại dịch, hãng hàng không Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo ghi nhận mức doanh thu vận tải hàng không đạt 7.222 tỷ đồng, giảm 29,6% so với cùng kỳ năm trước và và mức lỗ được ghi nhận là tốt của bối cảnh ngành hàng không thế giới 989 tỷ đồng.

Trong quý I/2020, Vietjet chủ động điều chỉnh kế hoạch nhận tàu bay nên không phát sinh doanh thu, lợi nhuận chuyển giao, sở hữu và thuê tàu bay.

Lượng tiền mặt được Vietjet duy trì ở mức 2.452 tỷ đồng. Lần đầu tiên từ khi niêm yết, công ty có một quý hoạt động lỗ. Mức lỗ này thấp hơn dự kiến của Ban lãnh đạo công ty và ở mức tích cực so với toàn ngành hàng không. Các kết quả này dựa trên nền tảng tài chính vững của công ty đã được tích luỹ trong giai đoạn trước đó.

Trước đó, trong năm 2019, doanh thu và lợi nhuận hợp nhất trước thuế của Vietjet lần lượt đạt hơn 50.600 tỷ đồng và 4.569 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu phụ trợ (gồm các khoản ký gửi hành lý, phụ phí, doanh thu vận chuyển hàng hóa, bán hàng trên máy bay) và doanh thu quảng cáo góp phần quan trọng vào tăng trưởng của Vietjet.

Doanh thu phụ trợ của hãng này đạt 11.340 tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2018 và chiếm tỷ trọng 30,4% trong tổng doanh thu vận chuyển. Điều này giúp Vietjet lọt top các hãng hàng không có tỷ lệ doanh thu phụ trợ trên doanh thu cao nhất thế giới.

Tính đến cuối năm 2019, Vietjet có tổng tài sản hơn 48.800 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu đạt 17.249 tỷ đồng. Hãng hàng không này có 5.092 nhân viên, tăng 29,3% so với năm trước đó.