Việt Nam không làm nổi con ốc vít, nhưng lại chế tạo được tàu thuỷ cao tốc lớn bằng 3 chiếc Boeing 787

Vâng, Việt Nam “không làm nổi con ốc vít”, nhưng lại thiết kế và đóng được chiếc tàu thuỷ cao tốc 5 sao, chuyên chở hành khách trên biển có tên THĂNG LONG.

Tàu cao tốc THĂNG LONG có chiều dài 77,46 mét (dài bằng 3/4 chiều dài sân bóng đá tiêu chuẩn quốc tế), chạy với tốc độ 65 km/h, chuyên chở được 1017 hành khách (ghế bọc da, rộng rãi theo tiêu chuẩn tàu 5 sao), nghĩa là tàu THĂNG LONG lớn gần bằng 3.4 chiếc máy bay Boeing 787, lớn bằng 5 chiếc máy bay Airbus A321 (Tàu cao tốc THĂNG LONG, bắt đầu chạy tuyến TP HCM - Côn Đảo, thời gian chạy mất 5h).

Tàu cao tốc THĂNG LONG được thiết kế bởi công ty Vitechco (TP HCM) và được đóng tại nhà máy đóng tàu Z189 (Bộ Quốc Phòng, ở Hải Phòng). Lẽ tất nhiên, ba động cơ của tàu THĂNG LONG là của hãng Rolls Royce (Anh Quốc). Đừng ai chê nhé, bởi đến Boeing và Airbus cũng đi mua động cơ của Rolls Royce đấy, hầu hết các tàu chiến, tàu thuỷ hiện đại nhất cũng dùng động cơ Rolls Royce đấy.

Không chỉ đóng tàu cao tốc THĂNG LONG, Việt Nam còn đóng được cả tàu chiến tuần tra mang tên lửa diệt hạm BPS-500, trên tàu có 8 tên lửa hành trình, cùng tổ hợp tên lửa phòng khômg tầm thấp và 2 ụ pháo phòng không.

Vâng, Việt Nam không làm được con ốc vít, nhưng thiết kế và đóng được tàu chiến tuần tra mang tên lửa diệt hạm và tàu thuỷ cao tốc 5 sao lớn bằng 5 chiếc máy bay Airbus A321.

Nói thế thôi, ốc vít do doanh nghiệp 100% Việt sản xuất không những bán cho các hãng Panasonic, Samsung, Honda, Yamaha, LG, Toto ở Việt Nam mà còn xuất khẩu sang Mỹ, Nhật Bản, Đức, Thuỵ Sĩ, Hàn Quốc, mỗi năm thu về hàng chục triệu USD chứ không ít (các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu ốc vít là Song Nam, Hoàng Sơn…).