Vì sao giá xăng trong nước liên tục điều chỉnh tăng mạnh hơn 5.000 đồng/lít?

Xăng E5 RON 92 và E10 RON 95-III tiếp tục tăng giá trong kỳ điều chỉnh ngày 8/10, đánh dấu lần tăng thứ sáu liên tiếp trong hơn một tháng qua do ảnh hưởng từ các căng thẳng địa geopolitical toàn cầu.

Từ đầu tháng 9 đến nay, xăng E5 RON 92 đã tăng tổng cộng 5.220 đồng/lít, từ 22.480 lên 27.700 đồng/lít. Xăng E10 RON 95-III tăng 4.980 đồng/lít, từ 23.270 lên 28.250 đồng/lít. Dầu diesel tăng 680 đồng/lít qua 4 kỳ điều hành, mặc dù hôm 8/10 giảm 590 đồng/lít xuống 29.120 đồng/lít. Dầu mazut tăng 3.450 đồng/kg trong cùng kỳ.

Theo Bộ Công Thương và Bộ Tài chính, sự tăng giá xăng dầu phản ánh nhiều yếu tố toàn cầu: đàm phán giữa Mỹ và Iran đình trệ, Trung Quốc tạm dừng xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ, Liên minh châu Âu xả kho dự trữ diesel, tồn kho nhiên liệu của Mỹ giảm, căng thẳng giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi gia tăng, cùng xung đột Nga-Ukraine tiếp tục tác động đến cơ sở năng lượng.

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính không chi sử dụng quỹ bình ổn giá đối với xăng và dầu mazut. Thay vào đó, họ quyết định trích 200 đồng/lít dầu diesel vào quỹ bình ổn giá xăng dầu, nhằm hỗ trợ ổn định giá cả trên thị trường.

Mức tăng giá xăng trong thời gian qua có thể tác động đến chi phí vận chuyển, logistics và sản xuất. Các doanh nghiệp trong các ngành này sẽ phải cân nhắc giữa việc chuyển tải chi phí cho khách hàng hoặc hấp thụ phần chi phí tăng thêm. Tuy dầu diesel có phiên giảm gần đây, nhưng xu hướng tổng thể vẫn là tăng, tiếp tục tác động lên chi phí hoạt động của các ngành phụ thuộc nhiên liệu.