Từ 1/7/2026, Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng tại 9 phường nội đô

UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sang năng lượng sạch. Theo đó, thành phố sẽ triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) theo 3 giai đoạn, cấm dần xe máy xăng và hạn chế ô tô không đạt chuẩn khí thải, đồng thời thúc đẩy hạ tầng trạm sạc cho xe điện.

Lộ trình 3 giai đoạn của vùng phát thải thấp

Từ 1/7/2026: Thí điểm tại 9 phường nội đô thuộc các quận trung tâm cũ như Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa.

Xe máy chạy xăng bị cấm theo khu vực hoặc khung giờ.
Xe taxi phải chuyển sang 100% xe xanh.

Từ 1/1/2028: Mở rộng vùng phát thải thấp ra Vành đai 1 và một phần Vành đai 2 (14 phường).

Các xe máy dịch vụ qua ứng dụng cũng bị hạn chế hoạt động.
Ô tô không đạt chuẩn khí thải mức 4 sẽ bị hạn chế lưu thông.

Từ 1/1/2030: Vùng phát thải thấp triển khai tại Vành đai 3 trở vào, gồm 36 phường, xã.

Các khu vực đáp ứng tiêu chí ùn tắc mức độ D–F hoặc có AQI thấp hơn mức trung bình sẽ áp dụng LEZ.
Lộ trình áp dụng theo từng giai đoạn, tiến tới cấm hoàn toàn phương tiện không đạt chuẩn khí thải.

Sau năm 2031, các khu vực có ùn tắc hoặc nằm trong vùng bảo vệ nghiêm ngặt phải áp dụng LEZ bắt buộc.

Chính sách hỗ trợ hạ tầng năng lượng sạch

UBND cấp xã được giao rà soát và đề xuất vị trí lắp trạm sạc công cộng.

Bãi đỗ, sân đỗ chung cư, tòa nhà thương mại, bệnh viện và công trình công cộng trong Vành đai 3 phải lắp tối thiểu 15% trạm sạc trước 1/1/2030, các công trình xây mới bố trí từ 30% trở lên.

Hạ tầng đường bộ như cầu, hầm, bến xe, bãi đỗ cũng phải đáp ứng yêu cầu tương tự.

Hỗ trợ doanh nghiệp:

30% tiền lãi vay (tối đa 5 năm) cho đầu tư trạm sạc.
50% chi phí giải phóng mặt bằng.
Miễn 100% tiền thuê đất 5 năm đầu cho dự án trạm sạc công cộng.

Dự án trạm sạc công cộng được phép bỏ qua bước lập chủ trương đầu tư, rút ngắn thời gian triển khai.

Nhóm phương tiện bắt buộc chuyển đổi xanh

Xe máy dùng nhiên liệu hóa thạch: phải chuyển sang năng lượng sạch trước năm 2030.

Taxi: 100% chuyển sang xe xanh từ 1/7/2026, với các phương tiện thay thế hoặc đầu tư mới.

Dự thảo Nghị quyết của Hà Nội đặt ra lộ trình rõ ràng, dần loại bỏ xe máy xăng và ô tô không đạt chuẩn khí thải, đồng thời đẩy mạnh hạ tầng trạm sạc xe điện và khuyến khích xã hội hóa. Đây là bước đi quan trọng hướng tới giao thông sạch, giảm ô nhiễm không khí và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững cho Thủ đô.