Trung Quốc bất ngờ “khóa van” xăng dầu, châu Á lo sốt vó vì diesel

Theo Reuters, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đã tạm dừng xuất khẩu các sản phẩm dầu trong tháng 10, dẫn lời các nguồn tin. Trung Quốc chưa đưa ra thông báo chính thức về vấn đề này.

 

 

 

 

 

Động thái hạn chế xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc được cho là xuất phát từ những lo ngại về nguồn cung trong nước, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang đối mặt nhiều bất ổn do xung đột tại Iran gây gián đoạn dòng chảy dầu khí.

Diễn biến này xuất hiện khi giá nhiên liệu tại nhiều khu vực của Mỹ và châu Âu tăng lên mức cao kỷ lục. Trước áp lực chi phí, chính phủ các nước đang phải tính đến nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung và hạn chế tác động của giá năng lượng leo thang.

Theo giới phân tích, việc Trung Quốc thu hẹp nguồn nhiên liệu xuất khẩu không chỉ gây sức ép lên thị trường châu Á mà còn có thể tạo hiệu ứng lan sang các khu vực khác. Khi nguồn hàng từ Trung Quốc giảm, người mua có thể phải tìm kiếm các nhà cung cấp thay thế, từ đó làm gia tăng cạnh tranh và nguy cơ thiếu hụt tại những thị trường xa hơn.

Bà June Goh, chuyên gia phân tích cấp cao về thị trường dầu tại Sparta Commodities, nhận định trong bối cảnh nguồn cung diesel toàn cầu vốn đã chịu nhiều áp lực, việc Trung Quốc đình chỉ xuất khẩu diesel có thể tác động đáng kể đến cán cân cung - cầu tại các thị trường quanh Đại Tây Dương.

Theo chuyên gia này, nếu nguồn cung từ Trung Quốc tiếp tục bị hạn chế trong thời gian dài, áp lực lên thị trường diesel quốc tế có thể gia tăng, đặc biệt khi các bên mua đồng loạt tìm kiếm nguồn hàng thay thế.