Top 5 mô tô cổ điển đắt giá cho giới mày râu Việt

Các hãng xe lớn đều không bỏ lỡ phong trào chơi môtô cổ điển ngày càng được ưa chuộng, trong đó có thể kể đến các hãng xe lớn như Honda, Ducati hay BMW.

Ducati Scrambler Cafe Racer

Mẫu xe được thiết kế với kiểu dáng café racer đặc trưng với ghi đông được gắn trực tiếp vào giảm xóc trước của xe, vành nan hoa, yên xe cổ điển có thể lắp ốp để trở thành dạng yên đơn.

Xe sử dụng vành nan hoa, bình xăng to, cơ bắp hơn và phần gù ở đuôi xe. DNA của dòng Scrambler vẫn xuất hiện trên mẫu xe này với những nét bụi bặm, phóng khoáng.

Động cơ xe là động cơ L-Twin dung tích 803 cc, sản sinh công suất 75 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 68,9 Nm tại 5.750 vòng/phút. Mẫu xe này có giá bán 410 triệu đồng tại Việt Nam.

Kawasaki Z900RS

Z900RS lấy cảm hứng từ mẫu xe Z1 huyền thoại trong quá khứ và được xây dựng trên nền tảng của nakedbike Z900. Thiết kế của Z900RS mang đậm phong cách cổ điển của thập niên 1970 với cụm đèn pha hình tròn, đồng hồ dạng analog, bình xăng hình giọt nước, gương chiếu hậu tròn, yên xe liền và đuôi xe được kéo dài. Bên trong vẻ ngoài cổ điển là các công nghệ mới: đèn LED, đồng hồ có thêm màn hình LCD, hệ thống treo sau dạng liên kết ngang, ly hợp chống trượt, công nghệ kiểm soát lực kéo KTRC.

"Trái tim" của xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 948 cc, sản sinh công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 98 Nm. Tại Việt Nam, Z900RS đang được phân phối chính hãng với mức giá 415-419 triệu đồng.

Honda CB1100 RS

CB1100 RS mang nhiều nét cổ điển, thể hiện ở đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước, yên xe phẳng.

Honda trang bị cho CB1100 RS khối động cơ DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.140 cc, sản sinh công suất 88,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 91 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hiện tại, Honda CB1100 RS được phân phối thông qua đại lý tư nhân với mức giá 520-530 triệu đồng.

BMW R Nine T Racer

BMW cũng không quên góp mặt trong phân khúc xe mô tô cổ điển sang trọng này. So với Ducati Scrambler Cafe Racer, BMW R Nine T Racer mang đậm phong cách cafe racer hơn.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha tròn cùng bộ quây đèn cổ điển, yên xe đơn, hệ thống sử dụng dạng ống lồng truyền thống thay cho dạng upside-down.

Động cơ Boxer truyền thống, 2 xi-lanh, dung tích 1.170 cc, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 116 Nm. Xe sử dụng hộp số 6 cấp và hệ thống truyền lực trục cát-đăng. BMW R nineT Racer đang được phân phối chính hãng với mức giá 549 triệu đồng, rẻ hơn 30 triệu đồng so với R Nine T tiêu chuẩn.

Triumph Bonneville T120

Bonneville T120 kết hợp yếu tố truyền thống và những công nghệ tiên tiến trên những chiếc môtô hiện đại. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều mang phong cách cổ điển: hình tròn và bố trí đơn giản, cụm đồng hồ đôi, yên xe phẳng, bình xăng giọt nước, hệ thống ống xả...

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đôi, dung tích 1.200 cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 79 mã lực tại 6.550 vòng/phút và mô-men xoắn 105 Nm tại 3.100 vòng/phút. Tại thị trường Việt Nam, Bonneville T120 được phân phối với 2 phiên bản: T120 tiêu chuẩn và T120 Black với mức giá lần lượt là 569 triệu đồng và 579 triệu đồng.