Thủ tướng: 'Ai sợ trách nhiệm thì đứng sang một bên'

"Ai sợ trách nhiệm thì đứng sang một bên để người khác làm, tránh tình trạng đùn đẩy trách nhiệm" - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh khi chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Chiều 21/2, phát biểu kết luận phiên họp thứ tư Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, với 21 dự án lớn, cộng với việc tới đây sẽ bổ sung thêm một số dự án cao tốc vào danh mục nên khối lượng công việc rất lớn.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan, nhất là Ban Chỉ đạo quốc gia phải quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, hiệu quả; làm việc nào dứt việc đó.

"Ai sợ trách nhiệm thì đứng sang một bên để người khác làm, tránh tình trạng đùn đẩy trách nhiệm" - Thủ tướng nhấn mạnh.

Về tiến độ thực hiện, bên cạnh những kết quả đạt được, Thủ tướng cũng chỉ ra một số hạn chế như công tác giải phóng mặt bằng ở một số địa phương còn chậm, việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn có khó khăn, chưa đồng bộ, hỗ trợ người dân có chỗ chưa thỏa đáng.

Đáng chú ý, Thủ tướng cho rằng còn tình trạng chia nhỏ gói thầu. “Có đoạn đường chỉ 50 km nhưng có tới hàng chục nhà thầu, 2-3 km một gói thầu, nên phát sinh nhiều thủ tục và kết nối các nhà thầu rất khó. Cần chấm dứt chia nhỏ gói thầu, thông thầu, bán thầu”, Thủ tướng lấy ví dụ và yêu cầu các bộ ngành, địa phương, ban quản lý phải rà soát lại, nhanh chóng điều chỉnh các vấn đề nói trên.

Một vấn đề nổi lên tại cuộc họp là nguyên vật liệu cho các dự án, nhất là tại Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng yêu cầu thực hiện nghiêm theo các chỉ đạo, nghị quyết của Chính phủ. Theo Thủ tướng, tinh thần là giao trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng thông thường cho ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, không để xảy ra việc giao không đúng đối tượng, mua đi bán lại.

Lưu ý tình trạng "văn bản lòng vòng"

Đối với các dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội, TPHCM còn vướng mắc, Thủ tướng yêu cầu các bộ trưởng, trưởng ngành phải chủ động phối hợp giải quyết ngay. Trường hợp vẫn còn vướng mắc thì Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà triệu tập cuộc họp để xử lý, tránh “văn bản lòng vòng”, cải tiến cách làm nhanh chóng, hiệu quả.

Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng lưu ý nhiều yêu cầu về tiến độ chưa đạt được. Các cơ quan liên quan phải kiểm điểm trách nhiệm theo chức năng, nhiệm vụ và các công việc được phân công, đồng thời chịu trách nhiệm tập trung khắc phục, bù đắp lại thời gian đã trôi qua và tiến độ bị chậm.

Ngoài ra, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tư vấn thiết kế rà soát lại, bảo đảm các dự án cao tốc, tốc độ tối thiểu 80 km/giờ, ít nhất có 4 làn xe, “không làm nửa vời”, gây lãng phí và nguy hiểm các các đối tượng tham gia giao thông.

Hiện danh mục dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT gồm 21 dự án lớn, với khoảng 70 dự án thành phần. Thủ tướng cho biết sắp tới, sẽ bổ sung thêm một số dự án cao tốc tại khu vực miền núi phía bắc, Đồng bằng sông Hồng, Đồng bằng sông Cửu Long và từ Tây Nguyên xuống Duyên hải Nam Trung Bộ vào danh mục để triển khai các tuyến cao tốc kết nối đồng bộ trên cả nước theo trục dọc Bắc - Nam và trục ngang Đông Tây, phấn đấu tới năm 2025, thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng, Lạng Sơn, Móng Cái (Quảng Ninh) xuống tới Cà Mau.