Thế giới đổi thay chóng mặt

Thế giới đang đổi thay đến chóng mặt. Việc ô tô điện ra đời đã thay đổi hoàn toàn bức tranh về ô tô toàn cầu, các thế lực xe ô tô Âu - Mỹ - Nhật hùng mạnh đã thống trị thế giới hơn 100 năm đang dần bị các hãng xe non trẻ lấn lướt.

Tesla một hãng xe ô tô non trẻ đã trở thành hãng ô tô có vốn hoá lớn nhất thế giới, lớn gấp 3,3 lần gã khổng lồ Toyota; BYD, hãng ô tô Trung Quốc, một quốc gia chưa từng có tên tuổi trong làng ô tô thế giới, năm 2022 đã chính thức trở thành hãng ô tô lớn nhất thế giới cả về số lượng xe bán ra lẫn số lượng xe xuất khẩu.

Nhưng có lẽ bất ngờ nhất lại là Vinfast của Việt Nam, nếu như Tesla và BYD phải mất chặng đường 20 năm để có vị trí hiện tại thì Vinfast chỉ mất có 6 năm để vượt qua những gã khổng lồ Mercedes, BMW, Volkswagen, Ferrari, Ford, Honda, GM, Hyundai về vốn hoá.

Bất ngờ hơn nữa, BYD dù là hãng xe ô tô lớn nhất thế giới, năm 2022 đã bán ra 1,86 triệu xe, xuất khẩu 81.000 xe ra nước ngoài, bán 911.141 xe ô tô điện, lại có thị trường Trung Quốc khổng lồ, thế mà BYD lại có vốn hoá thấp hơn Vinfast, dù tất cả các con số về số xe ô tô, số xe ô tô điện bán ra của Vinfast đều chưa bằng 1% của BYD (vốn hoá ngày 22/8: Vinfast 88.59 tỷ USD, BYD 87.34 tỷ USD), dù Vinfast không hề có tên trong top 15 hãng xe ô tô điện ở Mỹ hay toàn cầu, theo số xe bán ra.

Vâng thế giới đã đổi thay, đổi thay đến mức mà chúng ta chẳng có logic nào có thể lý giải hiện tượng giá cổ phiếu và vốn hoá của Vinfast.

PS: Tham khảo số ô tô điện bán ra năm 2022 trên toàn cầu (bảng 1) và số ô tô điện bán ra tại Mỹ 6 nửa đầu năm 2023 (bảng 2).