Tesla ngày nay không giống Tesla ngày xưa

Tesla anh em hype quá rồi thì cũng phải tới ngày này thôi. Biết sao được. Thôi anh em chốt lời bớt đi. Profit margin giảm còn 1/2 thì valuation lại trở nên rất mắc. Hi vọng của anh em retail là tiền tổ chức sẽ nóng ruột đổ theo phải đợi hơi lâu nữa rồi.

Nhưng Tesla ngày nay không giống Tesla ngày xưa nữa. Tiền thụ động của nhiều cụ ông cụ bà không thích Tesla cũng tự nhiên sẽ được channel vào Tesla theo phân bổ của nhiều quỹ thụ động. Vì vậy Tesla không dễ crash như xưa nữa trừ khi có scandal cực lớn.

Trong khi đó có tin tốt thì anh em retail vẫn sẽ push ầm ầm. Risk của Tesla sẽ là thin trade mỗi khi có tin xấu, sẽ rớt nhiều. Thành quả anh em vất vả kéo từ giữa tháng 6 tới giờ đã xong rồi.

Profit margin thu hẹp, dòng tiền FCF yếu, valuation rất mắc, mua Tesla ở mức 210-230 trở lên chỉ có thể trông cậy vào những cái business mới của nó.

Tesla không phải là một cổ phiếu đầu tư dựa vào phân tích tài chính, mà phải có insight về khả năng thành công của các mảng khác của công ty, điều mà mình không thể có được sau khi hỏi rất nhiều người hiểu biết về những mảng Tesla đầu tư vì nó quá nhiều biến số.

Elon Musk thành công vượt qua những rào cản khó nhất để thành công với xe điện, nhưng có thành công mấy mảng khác không thì không ai biết. Nó là một cổ phiếu nếu bạn mua thì phải mua vì high conviction - niềm tin vào anh chủ và team của ảnh.