Sắp khởi công cao tốc Bắc – Nam, nhiều nơi vẫn chậm giải phóng mặt bằng

Vẫn còn tới 5 trong tổng số 12 tỉnh, TP có đường cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua chậm giải phóng mặt bằng, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, TP Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Trong văn bản trên, Bộ GTVT cho biết, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã được Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư 12/12 dự án thành phần, trong đó, tách công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành tiểu dự án do UBND các tỉnh, TP tổ chức thực hiện.

Để tổ chức triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, UBND các tỉnh, TP đã giao UBND các quận, huyện, thị xã làm chủ đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đang triển khai đồng thời các công việc.

Tuy nhiên, theo báo cáo của các Ban quản lý dự án (chủ đầu tư) dự án thành phần, đến ngày 25/11/2023: có 7/12 địa phương đã GPMB đạt tỷ lệ > 60% gồm Hà Tĩnh, Quảng Bình, Khánh Hòa, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau. Bên cạnh đó, có 5/12 địa phương chậm GPMB, chưa đáp ứng yêu cầu tại Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/02/2022 của Chính phủ, gồm: Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, TP Cần Thơ.

Về phía Bộ GTVT, cơ quan này cho hay đang tập trung chỉ đạo quyết liệt các Ban QLDA, tư vấn và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh các thủ tục để khởi công 12 gói thầu thuộc 12 dự án thành phần trước ngày 31/12/2022 và dự kiến tổ chức triển khai 13 gói thầu còn lại từ ngày 15/1/2023.

Để công tác GPMB được triển khai đảm bảo tiến độ yêu cầu của Chính phủ, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, TP quan tâm hỗ trợ, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan tập trung, quyết liệt tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đồng thời, hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án đáp ứng tiến độ khởi công các gói thầu.

Bộ GTVT khẳng định, cơ quan này đã chỉ đạo các Ban QLDA cử cán bộ có đủ thẩm quyền, thường trực tại hiện trường, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương có liên quan tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc (nếu có) và tiếp nhận bàn giao mặt bằng, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 có chiều dài 729 km trên các đoạn Bãi Vọt (Hà Tĩnh) - Cam Lộ (Quảng Trị), Quảng Ngãi - Nha Trang và Cần Thơ - Cà Mau, chia thành 12 dự án có thể vận hành khai thác độc lập. Tổng mức đầu tư của dự án gần 147.000 tỷ đồng và được triển khai theo hình thức đầu tư công, sau khi hoàn thành sẽ nhượng quyền thu phí để thu hồi vốn Nhà nước. 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 thường được gọi là cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 để phân biệt với 11 dự án của giai đoạn 1 (2017 - 2020).