Sản xuất xăng từ... gió và nước?

Được dẫn dắt bởi cựu lãnh đạo Tesla, công ty này đang nỗ lực hiện thực hóa giấc mơ sản xuất nhiên liệu tổng hợp quy mô lớn, bất chấp những nghi ngại về hiệu suất và rào cản tài chính khổng lồ.

Trong bối cảnh xung đột Trung Đông đe dọa an ninh năng lượng, Carbonology – một startup Thượng Hải – tuyên bố đã làm chủ công nghệ sản xuất xăng dầu từ không khí với chi phí rẻ đến mức khó tin.

Trung Quốc đang tìm kiếm các giải pháp thay thế nhiên liệu hóa thạch như một phần nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào dầu thô nhập khẩu.

Startup Carbonology cho biết đã phát triển quy trình chuyển đổi CO₂ trong không khí và nước thành nhiên liệu tổng hợp, sử dụng năng lượng mặt trời và gió.

Theo công bố, công nghệ này có thể tạo ra xăng, diesel, nhiên liệu phản lực và naphta với chi phí cạnh tranh. Doanh nghiệp hiện đang chuẩn bị mở rộng sản xuất quy mô lớn, dù chưa tiết lộ chi tiết cụ thể.

Được thành lập năm 2024 bởi một cựu lãnh đạo của Tesla, Carbonology là một phần trong làn sóng các công ty theo đuổi công nghệ thu giữ carbon trực tiếp từ không khí (DAC).

Trong thập kỷ qua, công nghệ này đã tiến từ phòng thí nghiệm ra thực tế. Tuy nhiên, phần lớn CO₂ thu được vẫn chủ yếu được lưu trữ, thay vì chuyển hóa thành nhiên liệu.

Tham vọng của Carbonology xuất hiện trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, khi căng thẳng địa chính trị làm gián đoạn nguồn cung và đẩy giá năng lượng lên cao. Trung Quốc – quốc gia phụ thuộc lớn vào dầu nhập khẩu – đang tăng tốc tìm kiếm giải pháp thay thế.

Dù vậy, khả năng thương mại hóa vẫn là dấu hỏi lớn. Các nghiên cứu cho thấy nhiên liệu tổng hợp từ năng lượng tái tạo đòi hỏi vốn đầu tư cao, tiêu tốn nhiều năng lượng và hiệu suất chuyển đổi còn hạn chế.

Chi phí sản xuất hiện ước tính khoảng 14 USD mỗi gallon, cao hơn nhiều so với xăng truyền thống. Bên cạnh đó, hạ tầng và khung pháp lý cho loại nhiên liệu này vẫn chưa hoàn thiện.

Carbonology đã huy động vốn ở giai đoạn đầu và đầu tư vào trung tâm R&D quy mô lớn, nhưng con đường từ công nghệ đến sản xuất đại trà vẫn còn nhiều thách thức.