Sân bay Đồng Hới có khả năng trở thành sân bay quốc tế

Qua đánh giá, tư vấn xác định sân bay Đồng Hới là sân bay quốc nội nhưng được phép khai thác chuyến bay quốc tế theo quy định tại Điều 80 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.

Qua đánh giá, tư vấn xác định sân bay Đồng Hới là sân bay quốc nội nhưng được phép khai thác chuyến bay quốc tế theo quy định tại Điều 80 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về đề nghị của UBND tỉnh Quảng Bình đối với việc điều chỉnh quy hoạch sân bay Đồng Hới thành cảng hàng không quốc tế.

Theo đó, Cục Hàng không cho biết hồ sơ quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 đã xây dựng tiêu chí để đánh giá việc chuyển sân bay quốc nội thành sân bay quốc tế.

Qua đánh giá, tư vấn xác định sân bay Đồng Hới là sân bay quốc nội nhưng được phép khai thác chuyến bay quốc tế theo quy định tại Điều 80 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.

Khi tần suất các chuyến bay quốc tế tại sân bay Đồng Hới tăng, dẫn đến nhu cầu khai thác các chuyến bay quốc tế thường lệ (trung bình khoảng 3 - 5 chuyến mỗi tuần), Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định việc chuyển sân bay Đồng Hới thành sân bay quốc tế.

Trước đó, trong công văn gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Quảng Bình đề nghị Bộ GTVT xem xét, điều chỉnh nội dung quy hoạch sân bay Đồng Hới thành cảng hàng không quốc tế. Bởi sân bay này đang khai thác một đường bay quốc tế; chuẩn bị khởi công xây dựng dự án mở rộng sân đỗ, nhà ga hành khách để nâng công suất phục vụ hành khách từ 500.000 hành khách/năm lên 3 triệu hành khách/năm.