#KT vĩ mô

24HMONEY đã kiểm duyệt

Quảng Nam kêu gọi đầu tư 277 dự án, kỳ vọng đột phá từ hai tuyến đường sắt đô thị liên vùng

Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam vừa công bố Danh mục dự án kêu gọi và ưu tiên thu hút đầu tư năm 2025, với tổng số 277 dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực trọng điểm như: hạ tầng cụm công nghiệp – sản xuất công nghiệp, phát triển đô thị, du lịch, y tế, giáo dục...

Trong danh mục này, hai dự án đường sắt đô thị kết nối Hội An – Đà Nẵng và Chu Lai – Đà Nẵng được đánh giá là tâm điểm nổi bật, kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông liên vùng, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ phát triển kinh tế – du lịch khu vực miền Trung.

Các dự án hạ tầng trọng điểm được ưu tiên kêu gọi đầu tư

Nổi bật trong danh sách là Dự án đầu tư và khai thác Cảng hàng không Chu Lai với quy mô đồng bộ, bao gồm một đường cất – hạ cánh mới dài 3.048 m, rộng 45 m, hệ thống đường lăn song song và nối, sân đỗ với từ 32 đến 40 vị trí đỗ máy bay. Nhà ga hành khách dự kiến có công suất 10 triệu lượt/năm, cùng nhà ga hàng hóa 1,5 triệu tấn/năm.

Tỉnh cũng mời gọi đầu tư Dự án tuyến luồng Cửa Lở đón tàu 50.000 tấn, gắn với phát triển Khu phi thuế quan Tam Hòa. Dự án gồm việc nạo vét, nâng cấp tuyến luồng, xây dựng bến cảng tại Tam Hòa và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, nhằm thúc đẩy logistics và thương mại tự do tại khu vực ven biển.

Hai tuyến đường sắt đô thị – động lực chiến lược của Quảng Nam

Đáng chú ý, hai tuyến đường sắt đô thị Hội An – Đà Nẵng và Chu Lai – Đà Nẵng được kỳ vọng sẽ mở ra chương mới cho hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế liên vùng.

Tuyến đường sắt đô thị Hội An – Đà Nẵng không chỉ kết nối hai trung tâm du lịch lớn của miền Trung, mà còn hình thành trục phát triển đô thị chiến lược, góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ, thúc đẩy dịch chuyển du khách nhanh chóng, thuận tiện.

Trong khi đó, tuyến đường sắt đô thị Chu Lai – Đà Nẵng có vai trò chiến lược khi kết nối khu kinh tế trọng điểm Chu Lai với cảng biển quốc tế Đà Nẵng. Tuyến này sẽ phục vụ hiệu quả cho vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các vùng kinh tế trọng điểm, góp phần hình thành hệ thống giao thông đa phương thức hiện đại.

Cả hai tuyến đường sắt đô thị đều nằm trong định hướng hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh theo mô hình 5 loại hình giao thông đồng bộ: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển và đường hàng không.

Việc đầu tư phát triển các tuyến đường sắt này cũng phù hợp với quy hoạch tổng thể quốc gia, góp phần tăng cường liên kết nội vùng – liên vùng, mở rộng các hành lang kinh tế ven biển và hành lang Đông – Tây, tạo sự liên thông với toàn quốc và quốc tế.

Phát triển logistics và vận tải liên hoàn

Trong danh mục 277 dự án, Quảng Nam cũng ưu tiên mời gọi đầu tư vào các Trung tâm logistics và vận tải đa phương thức, đặc biệt tại các đầu mối giao thông lớn như cảng biển Quảng Nam – Cảng hàng không quốc tế Chu Lai, và Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang.

Những trung tâm này đóng vai trò kết nối hàng hóa, thúc đẩy thương mại và tạo ra chuỗi cung ứng hiện đại, bền vững cho vùng kinh tế trọng điểm miền Trung – Tây Nguyên.

Tỉnh Quảng Nam kỳ vọng, với danh mục kêu gọi đầu tư năm 2025 quy mô lớn, cùng các dự án hạ tầng chiến lược, địa phương sẽ thu hút được nhiều nhà đầu tư tiềm năng, tạo cú hích cho tăng trưởng kinh tế – xã hội và khẳng định vị thế trung tâm kinh tế năng động của miền Trung trong thời gian tới.