Phó Thủ tướng: Đường kết nối tạo động lực phát triển các tỉnh miền núi phía Bắc

Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh cho rằng, Bộ GTVT, tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các đơn vị cần xác định đây là dự án quan trọng, tạo ra động lực phát triển các tỉnh miền núi phía Bắc.

Cần tuân thủ đúng các kỹ thuật tiêu chuẩn

Hôm nay (27/12), tại TP.Lai Châu, tỉnh Lai Châu, Bộ GTVT với UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Lễ khởi công xây dựng dự án đường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sau khi hoàn thành sẽ đẩy mạnh kết nối giao thông giữa các tỉnh khu vực Tây Bắc gồm Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu với đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực.

Dự án được xây dựng trên địa phận các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái được đầu tư bằng nguồn vay ODA của Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB), Chính phủ Úc và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với tổng mức đầu tư 5.339 tỉ đồng tương đương 235,328 triệu USD (trong đó vốn vay ADB là 187,277 triệu USD. Trong đó, nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc là 4,481 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 43,569 triệu USD)

Đánh giá vai trò của dự án đối với các tỉnh miền núi phía Bắc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh cho rằng: "Bộ GTVT, tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các đơn vị cần xác định đây là dự án quan trọng, có ý nghĩa rất đặc biệt, tạo ra động lực phát triển đối với các tỉnh miền núi phía Bắc, do đó cần tuân thủ đúng các kỹ thuật tiêu chuẩn".

Để thực hiện dự án đảm bảo tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT, Ban quản lý dự án 2 phải đề cao trách nhiệm, bám sát điều hành, quản lý chặt chẽ chất lượng, tiến độ, đầu tư vốn, bảo đảm an toàn thi công trong suốt quá trình thực hiện dự án".

"Đối với các đơn vị xây dựng, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế cần huy động hệ thống máy móc thiết bị hiện đại, đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm để đảm bảo thi công tiến độ", Phó Thủ tướng yêu cầu.

Cùng với đó, Phó thủ tướng cũng đề nghị UBND các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái quan tâm và tiếp tục phối hợp, hỗ trợ chủ đầu tư, đơn vị thi công đối với các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng và mặt bằng thi công xây dựng.

Cùng với đó, Bộ GTVT và các Bộ, ngành liên quan được yêu cầu phối hợp với các địa phương để hỗ trợ, cùng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy tiến độ với mục tiêu chung là bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn, hiệu quả. Đồng thời, nghiên cứu tìm kiếm nguồn vốn đầu tư để tiếp tục hoàn thiện hệ thống các tuyến đường kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc, nhằm tăng hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng gửi lời cảm ơn tới Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB), Chính phủ Úc hỗ trợ vốn cho dự án và hợp tác chặt chẽ, hiệu quả trong quá trình chuẩn bị cho dự án.

Đồng thời, Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan và các địa phương coi trọng và tiếp tục quản lý chặt chẽ, sử dụng hiệu quả các nguồn vốn mà các nước và các đối tác và tài trợ.

Cam kết về việc hỗ trợ triển khai dự án, ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cho biết: "Dự án có vài trò và ý nghĩa quan trọng kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh miền núi phía Bắc. Để đảm bảo tiến độ thi công, tỉnh Lai Châu cam kết hỗ trợ Chủ đầu tư, nhà thầu thi công, các đơn vị trong quá trình thực hiện dự án để dự án về đích đúng kế hoạch".

Dự án được xây dựng với quy mô có hai tuyến kết nối: Tuyến 1, kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội – Lào Cai; Tuyến 2, nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Hà Nội - Lào Cai.

Theo đó, tuyến 1 có điểm đầu dự án tại nút giao IC16 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Km91+500 QL279) huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai. Điểm cuối dự án là ngã ba Bệnh viện TP.Lai Châu, tỉnh Lai Châu, chiều dài tuyến khoảng 147 km cấp III miền núi.

Tuyến 2 có điểm đầu dự án tại nút giao IC14 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Km149+705 Cao tốc Nội Bài - Lào Cai) thuộc địa phận huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. Điểm cuối dự án giao với QL32 tại Lý trình Km209+500 thuộc địa phận thị trấn Liên Sơn, huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái, chiều dài tuyến khoảng 53 km cấp IV miền núi.

Dự án đường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng cộng 11 gói thầu, thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 - 2024. Trong đó gói thầu XL-08 là gói thầu đầu tiên chính thức được khởi công xây dựng ngày 27/12/2021 và dự kiến hoàn thành vào 06/2024.

Gói thầu xây lắp XL-08 với tổng chiều dài khoảng 18km. Xây dựng đoạn tuyến Km128+040 - Km 137+040 và Km 137+960 - Km 146+540 thuộc tuyến nối Lai Châu, Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Điểm đầu gói thầu tại Km 128+040 thuộc xã Bản Hon, huyên Tam Đường, tỉnh Lai Châu. Điểm cuối gói thầu tại Km 146+540 thuộc phường Đông Phong, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu.

Bề rộng mặt đường 8m, bề rộng nền đường 9m, mặt đường bê tông nhựa cao cấp A1, Eyc ≥ 140 Mpa. Giá trị gói thầu (bao gồm cả VAT) là 285,461 tỉ đồng. Thời gian thi công là 30 tháng. Nhà thầu thi công gói thầu XL08 là liên danh Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 – Công ty TNHH số 10 Lai Châu.