Phân tích cổ phiếu GMD

Vùng mua đẹp của GMD đã xuất hiện. Tuy nhiên điểm mua lợi nhuận cao vẫn chưa hiện rõ.

THÔNG TIN HỖ TRỢ

1. Q1/2023, sản lượng hàng container qua hệ thống cảng của GMD đạt 584 nghìn TEU, giảm 25,7% yoy trước bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam suy giảm. Trong đó, sản lượng nhóm cảng miền Bắc và Nam của doanh nghiệp lần lượt giảm 13,3% và 32,5% yoy.

2. Mảng Logistics tăng mạnh 71,5% yoy nhờ hoạt động cho thuê tàu biển có mức giá cước tốt cho đến cuối năm 2023

3. Lãi/(Lỗ) từ công ty liên doanh, liên kết Q1/2023 đạt 21 tỷ VND, giảm 83% yoy chủ yếu do lợi nhuận của SCSC và cảng Gemalink đều kém hơn so với cùng kỳ Q1/2022.

TRIỂN VỌNG TƯƠNG LAI

1. Cuối tháng 5, GMD đã đưa cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 2 đi vào hoạt động. Cảng có công suất khai thác 500 nghìn TEU/năm, nâng tổng công suất khu vực Hải Phòng tăng thêm 6,7%. Đồng thời, GMD đã hoàn tất thoái toàn bộ 84,66% vốn tại cảng Nam Hải Đình Vũ cho CTCP Container Việt Nam (HSX: VSC) ngay sau đó.

2. Trong bối cảnh tình hình kinh tế khó khăn và hoạt động xuất nhập khẩu suy giảm, GMD đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất đi ngang (bù đắp bởi mảng logistics khi hoạt động khai thác cảng thiếu hụt nguồn hàng) và lợi nhuận trước thuế giảm 13%. Ban lãnh đạo cũng dự kiến triển vọng ngành cảng biển sẽ tiếp tục kém khả quan tới cuối năm 2023.

CHIẾN LƯỢC ĐẦU TƯ

1. Tránh FOMO khi thị trường hiện nay đang ở vùng kháng cự - hỗ trợ 1120

2. NĐT cần theo dõi thêm để có thể chọn được mức giá tốt nhất và phương pháp đầu tư hiệu quả.