menu
Nhu cầu thép bùng nổ tại ASEAN: Doanh nghiệp thép Việt có đủ sức để bước vào chu kỳ tăng trưởng mới?
Nguyễn Hoàng Huy Pro
24HMoney đã kiểm duyệt 24HMONEY đã kiểm duyệt

Nhu cầu thép bùng nổ tại ASEAN: Doanh nghiệp thép Việt có đủ sức để bước vào chu kỳ tăng trưởng mới?

Báo cáo của Wood Mackenzie vừa qua cho biết Trung Quốc - quốc gia tiêu thụ gần một nửa sản lượng thép thế giới đang bước vào giai đoạn chững lại, nhu cầu giảm đều mỗi năm. Khoảng trống ấy không biến mất, mà đang dịch chuyển sang Ấn Độ và Đông Nam Á.

Ấn Độ dự báo tiêu thụ gấp 3 lần, từ 8% lên 21% toàn cầu. Đông Nam Á thì từ 5% lên 10%, tức gấp đôi. Và trong đó, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia được nhắc tên nhiều nhất - nhờ công nghiệp hóa nhanh, hạ tầng liên tục mở rộng và lợi thế chi phí.

Ở Việt Nam, số liệu VSA cho thấy: 6 tháng 2025, thép thành phẩm đạt 16,7 triệu tấn, tăng 8,3% YoY. Cầu nội địa khá khỏe nhờ đầu tư công (cao tốc, sân bay, vành đai…). Giá thép xây dựng trong nước cũng vừa tăng 2 lần trong 3 tuần, CB240 Hòa Phát đang quanh 13,5 triệu/tấn.

Tuy nhiên, bức tranh xuất khẩu lại nhiều gam màu tối: thuế chống bán phá giá, bảo hộ thương mại từ Mỹ, EU, và áp lực cạnh tranh từ chính Trung Quốc, Ấn Độ. Điều này đặt doanh nghiệp thép Việt vào thế vừa phải tận dụng thị trường trong nước, vừa tìm ngách đi sang ASEAN, Trung Đông nơi nhu cầu hạ tầng còn bùng nổ.

Với cổ phiếu thép, triển vọng vẫn đặt trọng tâm vào sự trở lại của chu kỳ giá thép. Lợi thế từ nhu cầu đầu tư trong nước tăng cao vẫn sẽ được nhắc đến nhiều nhưng thế mạnh sẽ thuộc về những doanh nghiệp có tự chủ được nguyên liệu, quản trị chi phí tốt, sớm thích ứng xu hướng “thép xanh” và đặt biệt là chủ động tìm kiếm thị trường kinh doanh mới trong và ngoài nước.

Nhu cầu thép cao không đồng nghĩa là các doanh nghiệp Việt sẽ bán được hàng. Quan trọng là khi khả năng đáp ứng kịp thời, sản phẩm phải đạt tiêu chuẩn và chất lượng cao nếu không sẽ bị rơi vào tay các DN nước ngoài.

Hòa Phát là ví dụ điển hình khi chi 14.000 tỷ đồng xây nhà máy thép ray và thép hình tại Dung Quất (công nghệ Đức). Dự kiến từ quý I/2027 sẽ cung cấp thép ray cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đường sắt đô thị và xuất khẩu. Đây là bước đi chiến lược giúp HPG tự chủ được sản phẩm Việt Nam vẫn phải nhập khẩu → đáp ứng kịp thời nhu cầu trong nước đồng thời mở rộng thị trường xuất khẩu với thép chất lượng cao.

Thực chất, câu hỏi lớn nhất không phải là nhu cầu thép tăng hay giảm mà là doanh nghiệp Việt có đủ sức chuyển mình để nắm bắt làn sóng dịch chuyển toàn cầu này hay không?

Nhu cầu thép bùng nổ tại ASEAN: Doanh nghiệp thép Việt có đủ sức để bước vào chu kỳ tăng trưởng mới?

 

Theo dõi 24HMoney trên GoogleNews

Theo dõi người đăng bài

Cảnh báo Nhà đầu tư lưu ý
Cảnh báo

Bạn muốn trở thành VIP/PRO trên 24HMONEY?

Bấm vào đây để liên hệ 24HMoney ngay