Nguyên do nào khiến lãi ròng Cường Thuận IDICO ‘giật lùi’ trong quý 2?

Do không còn ghi nhận nguồn thu thanh lý, nhượng bán tài sản cố định, CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (HOSE: CTI) ngậm ngùi báo lãi ròng quý 2 giảm mạnh 76% so với cùng kỳ, xuống chỉ còn 12.7 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh quý 2/2021 của CTI. Đvt: Tỷ đồng

Theo BCTC hợp nhất quý 2/2021, doanh thu thuần của CTI ghi nhận tăng 29% so với cùng kỳ, đạt 203 tỷ đồng. Trong khi đó, giá vốn gần như đi ngang giúp lãi gộp tăng tốc lên hơn 85 tỷ đồng, gấp đôi cùng kỳ. Biên lãi gộp cũng cải thiện từ 25% lên 42%.

Đáng chú ý, CTI ghi nhận khoản lỗ khác hơn 699 triệu đồng trong khi cùng kỳ lãi 82 tỷ đồng do không còn ghi nhận nguồn thu thanh lý, tài sản cố định. Bên cạnh đó, trong kỳ loạt chi phí đồng loạt tăng khiến lãi ròng giảm 76%, xuống còn 12.7 tỷ đồng.

Lũy kế nửa đầu năm 2021, CTI ghi nhận doanh thu thuần tăng 28% so với cùng kỳ, đạt 398 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu thu phí giao thông trạm thu phí Km1841+912 Quốc lộ 1 hơn 149 tỷ đồng (tăng 16%) và doanh thu thi công lắp đặt và xây dựng công trình gần 132 tỷ đồng (gấp đôi cùng kỳ).

Doanh thu các mảng hoạt động của CTI trong nửa đầu năm 2021

Doanh thu hoạt động tài chính ghi nhận hơn 14 tỷ đồng, gấp 4.8 lần cùng kỳ do tăng lãi tiền gửi, tiền cho vay và ghi nhận thêm 6 tỷ đồng tiền cổ tức, lợi nhuận được chia (cùng kỳ không ghi nhận khoản này).

Trong kỳ, chi phí tài chính tăng 9%, ghi nhận hơn 91 tỷ đồng do tăng lãi tiền vay. Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp cũng đồng loạt tăng chủ yếu do tăng chi phí nhân viên.

Kết thúc nửa đầu năm 2021, CTI báo lãi ròng giảm 38%, xuống còn 41 tỷ đồng.

Năm 2021, CTI đặt kế hoạch doanh thu đạt 981 tỷ đồng và lãi sau thuế đạt 92 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư dự kiến là 625 tỷ đồng. So với kế hoạch đề ra, CTI đã thực hiện được 41% chỉ tiêu doanh thu và 50% chỉ tiêu lãi sau thuế 2021.

Tại thời điểm 30/06/2021, tổng tài sản của CTI ghi nhận gần 4,702 tỷ đồng, tăng nhẹ so với hồi đầu năm. Trong đó, các khoản phải thu ngắn hạn gần 282 tỷ đồng, tăng 21%. Hàng tồn kho cũng tăng 12%, lên hơn 222 tỷ đồng chủ yếu đến từ chi phí sản xuất kinh doanh dở dang.

Hiện, giá trị tài sản dở dang dài hạn với toàn bộ là chi phí xây dựng cơ bản dở dang ghi nhận hơn 1,298 tỷ đồng, tăng 22 tỷ đồng so với đầu năm. Trong đó, khoản lớn nhất đến từ dự án BOT 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, ghi nhận gần 674 tỷ đồng (tăng 16%).

Tài sản dở dang dài hạn tính đến 30/06/2021 của CTI

Nợ phải trả tại thời điểm này ghi nhận gần 3,402 tỷ đồng, tăng 7% so với đầu năm. Trong đó, dư nợ vay ngắn hạn gần 219 tỷ đồng (giảm 46%) và dư nợ vay dài hạn hơn 2,693 tỷ đồng (tăng 14%).