Nga đề nghị Việt Nam cho thuê máy bay giữa lúc đội bay xuống cấp?

Theo Euro News, Nga đang đề nghị các hãng hàng không Việt Nam cho thuê máy bay kèm phi hành đoàn, bảo trì và bảo hiểm, trong bối cảnh gần 20% đội bay của các hãng lớn nước này phải ngừng hoạt động do thiếu phụ tùng và nhiên liệu.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nga Andrei Nikitin cho biết Moscow đã đề xuất hình thức thuê ướt với các hãng hàng không Việt Nam. Nga cũng đã tìm kiếm sự hỗ trợ từ các quốc gia tại châu Á, châu Phi và Trung Đông nhưng chưa đạt kết quả.

Đề nghị được đưa ra khi đội bay Nga ngày càng chịu áp lực. Sau khi xung đột Nga - Ukraine bùng phát năm 2022, Moscow cho phép các hãng hàng không đăng ký lại hơn 400 máy bay Boeing và Airbus thuê từ nước ngoài để tiếp tục khai thác, thay vì trả lại cho các công ty cho thuê phương Tây.

Theo số liệu ngành hàng không Nga, trong 673 máy bay của 11 hãng lớn, 130 chiếc, tương đương gần 20%, đang phải ngừng hoạt động, gấp đôi mức thông thường. Đáng chú ý, các hãng ngoài tập đoàn Aeroflot có tới 93/322 máy bay không hoạt động, tương đương gần một phần ba đội bay.

Không chỉ thiếu phụ tùng, Nga còn đối mặt với tình trạng khan hiếm nhiên liệu hàng không. Hạn chế tiếp nhiên liệu đã được áp dụng tại ít nhất 26 sân bay lớn, trong đó các sân bay ở Sochi, Volgograd và Astrakhan áp dụng giới hạn với tất cả hãng bay.

Trong khi đó, Moscow đang tính thu thêm phí hành khách lên tới 500 rúp với chuyến bay nội địa và 1.000 rúp với chuyến bay quốc tế để hỗ trợ mua và vận hành máy bay sản xuất trong nước. Tuy nhiên, việc tăng giá vé có thể khiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không giảm, gây thêm áp lực lên doanh thu các hãng.