Li Auto gia nhập thị trường Việt Nam: Ra mắt 4 mẫu SUV điện và REEV trước Tết

Thương hiệu ô tô Li Auto chính thức xác nhận kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam với dải sản phẩm gồm 4 mẫu SUV cỡ lớn. Đáng chú ý, hãng sẽ mang đến 3 mẫu xe sử dụng công nghệ xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV) và 1 mẫu xe thuần điện (EV), dự kiến chào sân ngay trước thời điểm Tết Nguyên đán.

Dải sản phẩm REEV: Giải bài toán quãng đường di chuyển gần 1.400 km

Theo thông tin từ Tổng giám đốc Li Auto Việt Nam, các mẫu xe phân phối chính hãng trong nước sẽ giữ nguyên trang bị và cấu hình cao cấp tương đương thị trường nội địa. Ba mẫu xe REEV (Range-Extended Electric Vehicle) gồm Li L6, Li L8 và Li L9 hoạt động theo cơ chế mô-tơ điện dẫn động trực tiếp, trong khi động cơ xăng 1.5L tăng áp đóng vai trò là máy phát điện sạc cho bộ pin.

 

 

 

 

 

Li L6 (Phân khúc SUV 5 chỗ): Mẫu xe có kích thước tổng thể 4.935 x 1.960 x 1.735 mm. Phiên bản phân phối dự kiến là L6 Ultra trang bị hệ dẫn động 4 bánh (4WD) cho công suất 408 mã lực, mô-men xoắn 529 Nm, tăng tốc 0–100 km/h trong 5,4 giây. Bộ pin LFP 51 kWh cho phép vận hành thuần điện 245 km và đạt tổng quãng đường kết hợp 1.040 km (theo chuẩn WLTC).

Li L8 (Phân khúc SUV cỡ lớn 5 chỗ): Sở hữu chiều dài tổng thể 5.135 mm và trục cơ sở 3.045 mm. Xe trang bị 2 mô-tơ điện cho tổng công suất 571 mã lực, mô-men xoắn 710 Nm. Khối pin NCM 72,7 kWh hỗ trợ chuẩn sạc siêu nhanh 5C (nạp từ 10%–80% trong 10 phút), nâng tầm hoạt động thuần điện lên 353 km và tổng hành trình kết hợp đạt mức 1.385 km.

Li L9 (SUV flagship 6 chỗ): Mẫu xe lớn nhất của hãng có chiều dài 5.255 mm, trục cơ sở 3.125 mm với cấu hình ghế 2-2-2. L9 tích hợp loạt tiện nghi đỉnh cao như hệ thống 33 loa, màn hình HUD kết hợp màn hình đôi 6K/4K, tủ lạnh 10 lít và hệ thống hỗ trợ lái thông minh với cảm biến LiDAR. Tổng quãng đường di chuyển kết hợp của L9 đạt 1.370 km.

Li i6: Mảnh ghép SUV thuần điện cạnh tranh công nghệ

Bên cạnh 3 đại diện dòng REEV, Li Auto đưa về mẫu Li i6 — dòng SUV chạy điện hoàn toàn (BEV). Xe sở hữu chiều dài 4.950 mm, trục cơ sở 3.000 mm và không trang bị động cơ đốt trong.

Li i6 sẽ có hai tùy chọn dẫn động 2WD (công suất 335 mã lực) và 4WD (tổng công suất 536 mã lực). Xe sở hữu bộ pin 96 kWh hỗ trợ sạc nhanh 5C, cung cấp tầm hoạt động tối đa tới 780 km cho mỗi lần sạc đầy (theo chuẩn CLTC). Nội thất nổi bật với ghế trước "không trọng lực" ngả 150 độ và màn hình toàn cảnh độ phân giải 6K.

Cạnh tranh phân khúc xe sang trước thời điểm Tết

Dự kiến, dải sản phẩm của Li Auto sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong giai đoạn tháng 12 đến tháng 1 tới (trước Tết).

Sự xuất hiện của dòng xe REEV được kỳ vọng sẽ giải quyết nỗi lo về hạ tầng sạc cho người dùng ô tô điện tại Việt Nam, đồng thời tạo áp lực cạnh tranh trực tiếp lên các dòng SUV hạng sang truyền thống cũng như các đại diện xe điện hóa đang hiện diện trên thị trường. Thời điểm mở bán chính thức và giá niêm yết cụ thể cho từng phiên bản sẽ được nhà phân phối công bố tại sự kiện ra mắt.