Hưng Yên phấn đấu lên thành phố trực thuộc Trung ương trước 2030

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Hưng Yên đẩy nhanh đô thị hóa, đưa hơn một nửa đơn vị hành chính của tỉnh trở thành khu vực đô thị.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 402/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hưng Yên. Một trong những định hướng được nêu là phấn đấu đưa địa phương này trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Để tiến gần mục tiêu trên, Hưng Yên cần đẩy nhanh lộ trình đưa 36 xã có tiềm năng lên phường, nâng tỷ lệ đơn vị hành chính đô thị của tỉnh lên trên 50%. Công tác quy hoạch đô thị và nông thôn cũng phải được triển khai đồng bộ, phủ kín, đáp ứng yêu cầu phát triển trong không gian mới.

Nếu hoàn thành lộ trình, Hưng Yên sẽ gia nhập nhóm 7 thành phố trực thuộc Trung ương hiện nay, gồm Hà Nội, TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Huế và Đồng Nai. Trong đó, Đồng Nai là thành phố mới nhất chuyển sang mô hình này. Ít ngày trước thông báo về Hưng Yên, Ninh Bình cũng được yêu cầu chuẩn bị đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, còn Bắc Ninh đang quy hoạch đô thị theo mục tiêu tương tự.

Đưa Hưng Yên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030 

Nền tảng để Hưng Yên theo đuổi bước chuyển này là tốc độ tăng trưởng thuộc nhóm cao nhất cả nước. Trong nửa đầu năm 2026, GRDP của tỉnh tăng 10.72%, cao hơn kịch bản 10.3% và đứng thứ 5 trong 34 địa phương. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng 14.4%, thu hút FDI xếp thứ 8, còn giải ngân đầu tư công đứng thứ 4 về số vốn đã thực hiện.

Dù vậy, Hưng Yên vẫn còn khoảng cách đáng kể so với mục tiêu tăng trưởng 11.5% trong cả năm. Để đạt mức này, kinh tế địa phương phải tăng 12.08% trong 6 tháng cuối năm, trong bối cảnh khu vực dịch vụ chưa đạt kỳ vọng, cải cách hành chính và chuyển đổi số tại một số cơ quan chưa chuyển biến rõ nét.

Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh không chỉ dựa vào quy mô sản xuất hiện có mà phải tìm hướng phát triển riêng từ lợi thế giáp Hà Nội và nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Những dư địa được chỉ ra gồm dịch vụ logistics, công nghiệp chế biến, chế tạo, nông nghiệp công nghệ cao và các ngành có hàm lượng khoa học, công nghệ lớn hơn.

Hạ tầng liên vùng sẽ là một phần quan trọng trong quá trình mở rộng không gian đô thị. Hưng Yên được yêu cầu tiếp tục triển khai trục giao thông Bắc - Nam dài 89km, tuyến kết nối sân bay Gia Bình, trục cảnh quan sông Hồng, đường di sản cùng các tuyến vành đai nối với Hà Nội và những địa phương lân cận.

Bên cạnh phát triển đô thị và công nghiệp, tỉnh được định hướng trở thành trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước. Hưng Yên cũng phải sớm hoàn thành các đề án xây dựng tỉnh công nghiệp hiện đại, trung tâm kinh tế biển mạnh ở phía Bắc và nghiên cứu phát triển thành trung tâm năng lượng của vùng.