03/04/2020 Cập nhật ĐHCĐ 2024

Hé lộ tình hình tài chính của Sunshine Group: Vốn chủ sở hữu gần 9.300 tỷ, lãi gần 300 tỷ

Tính đến hết năm 2019, vốn chủ sở hữu của Sunshine Group ở mức 9.270 tỷ đồng. Nợ gấp 2,63 lần vốn chủ sở hữu, tương đương khoảng trên 24.000 tỷ đồng.

Theo đó, tính đến hết ngày 31/12/2019, vốn chủ sở hữu của Sunshine Group ở mức 9.270 tỷ đồng. Nợ gấp 2,63 lần vốn chủ sở hữu, tương đương khoảng trên 24.000 tỷ đồng.

Lợi nhuận sau thuế năm 2019 của Sunshine Group đạt 297 tỷ đồng, tương ứng tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) ở mức thấp: 3,41%.

Một số doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái của Sunshine Group cũng hé lộ tình hình tài chính. Đầu tiên phải kể đến Công ty Cổ phần Bất động sản Wonderland - doanh nghiệp chuyên tham gia phát triển các dự án bất động sản tại Khu đô thị Ciputra, trong đó tiêu biểu là dự án Sunshine Wonderland Villa.

Wonderland có vốn chủ sở hữu trên 1.900 tỷ đồng tính đến hết ngày 31/12/2019. Lợi nhuận sau thuế năm 2019 ở mức 1,1 tỷ đồng.

Một doanh nghiệp khác là Công ty Cổ phần Sunshine Marina Nha Trang - tham gia nhiều dự án của Sunshine Group, đặc biệt là "siêu dự án" Sunshine Marina Nha Trang Bay - ghi nhận kết quả kinh doanh còn thấp hơn cả Wonderland.

Cụ thể, năm 2019, Sunshine Marina Nha Trang đạt lợi nhuận sau thuế 277 triệu đồng. So với vốn chủ sở hữu 1.487 tỷ đồng, ROE năm vừa qua của doanh nghiệp này chỉ ở mức 0,02%.

Doanh nghiệp ghi nhận kết quả kinh doanh đáng kể nhất lại là một cái tên không mang thương hiệu Sunshine: Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Thượng. Ông Đỗ Văn Trường, Tổng giám đốc Sunshine Group cũng đồng thời là Tổng giám đốc doanh nghiệp này.

Năm 2019, Phú Thượng đạt 221 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế. Trong khi đó, vốn chủ sở hữu tính đến hết năm đạt 2.707 tỷ đồng. ROE tương ứng năm 2019 là 8,52%.

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phú Thượng tham gia phát triển nhiều dự án, trong đó dự án nổi tiếng nhất là Sunshine Riverside.

Sunshine Riverside nằm ở ngay đầu cầu Nhật Tân phía bờ Nam sông Hồng. Dự án có tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng, được giới thiệu là điểm kết nối đầu tiên trong đồ án quy hoạch trục Nhật Tân - Nội Bài với ý tưởng “Rồng đón ngọc”, xương sống chính là tuyến đường cao tốc kết nối từ sân bay về trung tâm thành phố, đầu Rồng quay về hướng Hồ Tây - sông Hồng.