#Chuyên gia

24HMONEY đã kiểm duyệt

Hải Phòng hướng tới siêu đô thị biển gần 9,5 triệu dân, tiếp tục là thành phố trực thuộc Trung ương có diện tích nhỏ nhất cả nước

Phê duyệt quy hoạch chung Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn 2075

Ngày 11/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung TP. Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn 2075, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho chiến lược phát triển dài hạn của thành phố cảng.

Theo định hướng mới, Hải Phòng sẽ được xây dựng trở thành đô thị biển hiện đại, thông minh, có năng lực cạnh tranh quốc tế và sức lan tỏa mạnh mẽ trong khu vực. Thành phố đặt mục tiêu phát triển hài hòa giữa kinh tế, xã hội và môi trường, đồng thời trở thành hình mẫu về quản trị đô thị bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Quy hoạch này cũng nhằm cụ thể hóa các định hướng phát triển kinh tế – xã hội quốc gia và vùng, đồng thời tạo cơ sở pháp lý quan trọng cho công tác quản lý quy hoạch đô thị, lập các quy hoạch phân khu và triển khai các chương trình phát triển đô thị trong tương lai.

Hướng tới hình thành siêu đô thị ven biển gần 9,5 triệu dân

Theo nội dung được phê duyệt, phạm vi quy hoạch bao gồm toàn bộ địa giới hành chính TP. Hải Phòng sau sáp nhập, theo Nghị quyết 1669/NQ-UBTVQH15 ngày 16/6/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cùng với không gian biển liên quan theo quy định pháp luật.

Hiện thành phố có 114 đơn vị hành chính cấp xã, với tổng diện tích lập quy hoạch khoảng 3.194,72km², bao gồm đất liền, các đảo ven bờ và vùng biển đảo.

Đáng chú ý, quy hoạch mới mở rộng không gian phát triển ra biển, hướng tới hình thành siêu đô thị ven biển với quy mô dân số khoảng 8,5 – 9,5 triệu người trong tương lai. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm khai thác tối đa tiềm năng kinh tế biển của thành phố.

Phát triển hạ tầng giao thông thông minh và liên kết vùng

Một trong những trụ cột quan trọng của quy hoạch là xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, thông minh và tăng cường liên kết vùng.

Trong đó, các tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và Đông Anh – Gia Bình – Hạ Long được xác định giữ vai trò then chốt trong việc kết nối khu vực. Song song với đó, thành phố sẽ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị hiện đại theo mô hình TOD – phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng – với các tuyến trên cao và đi ngầm.

Ngoài ra, Hải Phòng cũng được định hướng phát triển không gian ngầm đô thị, kết nối với hệ thống bãi đỗ xe và hạ tầng kỹ thuật, nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất và giảm áp lực giao thông.

Trung tâm kinh tế biển, đổi mới sáng tạo và du lịch quốc tế

Theo quy hoạch, Hải Phòng sẽ tiếp tục giữ vai trò cửa ngõ ra biển của vùng Thủ đô, đồng thời hướng tới trở thành trung tâm quốc tế về đổi mới sáng tạo, y tế chất lượng cao và du lịch biển đảo.

Thành phố cũng sẽ phát triển các khu công nghiệp công nghệ cao và trung tâm logistics quy mô lớn, gắn với cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện và khu vực Nam Đồ Sơn, tạo động lực tăng trưởng kinh tế mới.

Bên cạnh phát triển kinh tế, quy hoạch vẫn nhấn mạnh việc bảo tồn các giá trị sinh thái và di sản tự nhiên, bao gồm khu vực núi Chí Linh – Côn Sơn, quần đảo Cát Bà và hệ thống rừng ngập mặn ven biển.

Vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế và bảo vệ chủ quyền biển đảo

Với vị trí chiến lược đặc biệt, Hải Phòng không chỉ là động lực phát triển kinh tế của khu vực phía Bắc, mà còn giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh hàng hải và bảo vệ chủ quyền biển đảo.

Việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch được xem là bước nền tảng để thành phố xây dựng tầm nhìn phát triển dài hạn, hướng tới trở thành đô thị biển hiện đại có sức cạnh tranh quốc tế vào năm 2050.

Nền tảng kinh tế vững chắc cho giai đoạn phát triển mới

Hiện nay, Hải Phòng có diện tích khoảng 3.194,72km², là thành phố nhỏ nhất trong 6 thành phố trực thuộc Trung ương, với dân số hơn 4,66 triệu người.

Năm 2025, thành phố đạt thu ngân sách hơn 190.000 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng kinh tế 11,81%, đứng thứ 2 cả nước và dẫn đầu trong nhóm các thành phố trực thuộc Trung ương.