HAH - Lợi nhuận duy trì tăng trưởng mạnh trong năm 2022

HAH là công ty điều hành cảng Hải An tại Hải Phòng, hiện đang hoạt động ở 2 mảng kinh doanh chính là dịch vụ cảng biển và vận tải biển. Ngoài ra, HAH còn cung cấp các dịch vụ khác như vận tải đường bộ, đại lý vận tải biển và dịch vụ kho bãi.

Cập nhật kết quả kinh doanh quý 1/2022: Tiếp nối đà tăng trưởng từ năm 2021, quý 1 năm 2022 HAH tiếp tục đạt doanh thu và lợi nhuận sau thuế tăng trưởng ấn tượng lần lượt là 652 tỷ (+82% YoY) và 263 tỷ (+206% YoY). Trong đó, doanh thu từ hoạt động khai thác tàu quý 1/2022 gấp 2 so với cùng kỳ, đạt 635,6 tỷ đóng góp 97% vào doanh thu quý 1. Đây có thể xem là năm công ty tăng trưởng tốt nhất trong nhiều năm gần đây với biên lợi nhuận gộp cả năm có thể đạt từ 40-50%. Kết quả này đến từ việc HAH đưa vào khai thác thêm 2 tàu mới Haian East và Haian West từ quý 2/2021 giúp tổng sản lượng tăng 36%. Ngoài ra, nguồn cung thiếu hụt khiến các tàu của HAH hoạt động tối đa công suất.

Ngoài ra, giá cước vận tải nội địa, giá cho thuê tàu và số tàu cho thuê cũng tăng mạnh, bên cạnh đó lợi nhuận ghi nhận của các công ty liên kết cũng tăng so với cùng kỳ.

Triển vọng năm 2022:

Đứt gãy chuỗi cung ứng do tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng trên toàn cầu dự kiến còn kéo dài đến hết năm 2022 khiến giá cước vận tải neo ở vùng cao. Tình trạng ùn tắc ở Bờ Tây và Bờ Đông Hoa Kỳ vẫn còn nghiêm trọng. Tại Trung Quốc, chính sách “Zero-Covid” dẫn đến tình trạng luân chuyển chậm trễ tại các mảng chính. Căng thẳng Nga-Ukraine ảnh hưởng đến ngành vận tải biển và sẽ gây thêm áp lực liên thương mại toàn cầu. Ngoài ra, lượng tàu mới bàn giao trên thế giới trong năm 2022 chỉ giới hạn ở mức 3,1% trọng tải đội tàu hiện tại, không kịp đáp ứng nhu cầu về tàu. Vậy nên ngành vận tải Container quốc tế và nội địa kỳ vọng sẽ tiếp tục hưởng lợi cho đến năm 2022.

HAH tiếp tục mở rộng đội tàu, kế hoạch tăng tổng trọng tải đến năm 2024. Tính đến cuối năm 2021, HAH đạt thị phần gần 30% vận tải nội địa. Kể từ đầu năm 2021, HAH đã tích cực mở rộng đội tàu, tăng tổng trọng tải. Trong năm 2022, HAH sẽ nhận thêm 2 tàu mới, sẽ đóng góp lợi nhuận vào cuối năm:

- Haian City: trọng tải 1.577 TEU, được bàn giao vào tháng 4/2022. HAH sẽ chính thức tiếp nhận tàu khi hợp đồng thuê tàu hiện tại được hoàn thành và hết hạn vào tháng 9/2022.

- Anbien Bay (tên cũ là Putnam): trọng tải 1.708 TEU, được bàn giao vào tháng 2/2022. Tàu thuộc CTCP Vận tải biển An Biên, công ty liên kết mới mà HAH sở hữu 34%.

4 tàu đóng mới sẽ được giao trong năm 2023 - 2024. Tất cả đều thuộc loại Bangkok Max IV, 1.800 TEU, bắt đầu bàn giao từ tháng 9/2023. Như vậy, tổng trọng tải tàu của HAH năm 2022 và 2024 lần lượt dự kiến đạt 14,200 TEU và 21,400 TEU tăng 30% và 96% so với năm 2021.

HAH - Lợi nhuận duy trì tăng trưởng mạnh trong năm 2022

Từ khóa liên quan

#chứng khoán

Theo dõi người đăng bài