#Hàng hóa

24HMONEY đã kiểm duyệt

Giá xăng trong nước có thể giảm 10 - 30%?

Sau kỳ điều chỉnh hôm 25/8, giá xăng trong nước đã lên mức cao nhất trong 3 năm qua.

Trong báo cáo tình hình triển khai các chính sách, giải pháp hỗ trợ trợ doanh nghiệp tại Hội nghị của Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp hôm 25/9, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất Bộ Công Thương tiếp tục theo dõi, đánh giá và xem xét phương án giảm chi phí các dịch vụ thiết yếu như điện, xăng với mức từ 10-30%.

Trong cuộc họp báo chiều nay (30/9), Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) Lê Việt Nga cho biết giá bán xăng dầu được quản lý trên cơ sở đảm bảo lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Tháng 9 năm nay, CPI chỉ tăng 1,82% - đang ở mức rất thấp so với chỉ tiêu Quốc hội giao năm 2021 (dưới 4%), trong đó có sự đóng góp lớn của việc điều hành giá xăng dầu.

Về đề xuất giảm giá xăng dầu trong nước, bà Nga nhận định tại thị trường thế giới trong thời gian tới giá xăng dầu có khả năng tiếp tục tăng khi các nền kinh tế dần khôi phục lại, các nước bắt đầu mở cửa tái khởi động lại kinh doanh.

“Việc giá xăng dầu thế giới giảm trong thời gian tới là khó có thể xảy ra”, bà Nga dự báo.

Ngoài tác động của giá xăng dầu thế giới, theo Nga, việc điều hành giá xăng dầu trong nước ngoài việc đảm bảo nguồn cung, cần phải căn cứ tình trạng Quỹ bình ổn xăng dầu hiện như thế nào, có thể gạn được quỹ này hay không?

“Ngoài ra phải căn cứ vấn đề về thuế. Chúng tôi sẽ làm việc với Bộ Tài chính xem có thể giảm được ở thuế nào, qua đó có điều hành giá xăng dầu tốt nhất phục vụ cho nền kinh tế bảo đảm hộ trợ người dân, doanh nghiệp sau khi mở cửa nền kinh tế”, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho biết.