Gần 8.000 tỷ đồng vốn tín dụng 'rót' vào hai dự án cao tốc lớn

VP Bank cam kết tài trợ gần 4.400 tỷ đồng cho dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh. TP Bank cam kết thu xếp tài trợ hơn 3.500 tỷ đồng cho cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Thông tin tại buổi họp Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo phương thức đối tác công tư ngày hôm qua, 5/5, ông Hoàng Xuân Ánh, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng, Phó trưởng Ban chỉ đạo dự án cho biết, hiện tại phương án tín dụng của dự án đã được khơi thông.

“Ngày 4/5/2022, lãnh đạo Chính phủ đã chủ trì buổi làm việc quan trọng với đại diện các Bộ, ngành, tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng cùng các ngân hàng tín dụng về nội dung triển khai hai dự án do Tập đoàn Đèo Cả cùng các doanh nghiệp khác tham gia đầu tư là dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.

Tại cuộc họp này, các ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng (VP Bank) cam kết tài trợ cho dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh 4.366 tỷ đồng”, ông Ánh thông tin.

Đánh giá sự thành công của dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ tạo cơ sở kết nối đồng bộ, đảm bảo hiệu quả đầu tư cho tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, lãnh đạo UBND tỉnh Cao Bằng cũng vui mừng khi tại cuộc họp, dự án Hữu Nghị - Chi Lăng cũng được ngân hàng TMCP Tiên Phong (TP Bank) cam kết thu xếp tài trợ 3.511 tỷ đồng.

Theo đại diện Tập đoàn Đèo Cả, bên cạnh sự tham gia đầu tư của liên danh các nhà đầu tư về bất động sản, công nghiệp, việc tài trợ vốn tín dụng của các ngân hàng thẩm định cho vay xác định điểm rơi an toàn của phương án tài chính là thời gian hoàn vốn từ 15 -18 năm sẽ đảm bảo tính khả thi của các dự án.

Đáng chú ý, để đáp ứng nguồn lực triển khai các dự án cao tốc, tỉnh Cao Bằng đã cắt giảm nhiều dự án đầu tư công để bổ sung đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng cho dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Tỉnh Lạng Sơn thống nhất tăng phần góp của ngân sách địa phương từ 1.000 lên 2.500 tỷ đồng cho dự án Hữu Nghị - Chi Lăng.