22/12/2022 Cập nhật ĐHCĐ 2024

FedEx dự kiến nâng tổng cắt giảm chi phí lên 3.7 tỷ USD

FedEx cho biết họ sẽ cắt giảm thêm 1 tỷ USD chi phí trong bối cảnh nhu cầu suy yếu đã ảnh hưởng đến lợi nhuận hàng quý của công ty.

Tháng 09/2022, FedEx từng công bố các biện pháp cắt giảm chi phí, bao gồm tạm thời không sử dụng máy bay để vận chuyển hàng hoá và đóng cửa một số văn phòng trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu suy yếu. Ngoài ra, công ty cũng tăng giá giao hàng trọn gói. Vào thời điểm đó, CEO Raj Subramaniam đã cảnh báo về nguy cơ suy thoái toàn cầu.

Mới đây, vào ngày 20/12, công ty lại thông báo có thể cắt giảm thêm 1 tỷ USD, nhằm nâng tổng tiền tiết kiệm của năm tài chính 2023 lên 3.7 tỷ USD.

Giám đốc tài chính Mike Lenz cho biết: “Đội ngũ nhân viên của chúng tôi luôn tập trung tìm cách để nhanh chóng tiết kiệm chi phí, cải thiện lợi nhuận. Nhìn vào nửa cuối của năm tài chính 2023, chúng tôi sẽ đẩy nhanh tiến độ kế hoạch cắt giảm chi phí, để bù đắp cho sự sụt giảm liên tục về khối lượng hàng hoá toàn cầu”.

Ông Lenz tiết lộ phần lớn khoản cắt giảm bổ sung sẽ được thực hiện ở mảng Expres của FedEx, như giảm thêm số lượng chuyến bay, và việc điều chỉnh trong hoạt động thu nhận và giao hàng ở mảng Ground.

Công ty đã giảm số giờ bay nội địa Mỹ 6% và số giờ bay quốc tế 7% tính đến thời điểm hiện tại của năm 2022. Đến cuối năm tài chính hiện tại, FedEx dự kiến tạm ngừng khai thác thêm 11 máy bay, chủ yếu là máy bay thân rộng.

Theo báo cáo kết quả kinh doanh quý 2 của năm tài chính 2023, lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu của FedEx là 3.18 USD, thấp hơn con số 4.83 USD của cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, mảng Express (giao hàng hỏa tốc) của công ty đặc biệt yếu kém, với thu nhập hoạt động giảm 64% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngược lại, thu nhập hoạt động của mảng Ground tăng 24%, và của mảng vận chuyển tăng 32%.

FedEx dự báo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu trong cả năm tài chính 2023 là 13 – 14 USD, thấp hơn kỳ vọng của giới phânt ích là 14.08 USD.

Giá cổ phiếu của FedEx đã giảm khoảng 36% kể từ đầu năm 2022 đến phiên 20/12, cao hơn mức giảm khoảng 20% của S&P 500.