#Quốc tế

24HMONEY đã kiểm duyệt

Eo biển Hormuz “đóng băng”: Một cảng dầu bất ngờ bùng nổ, 240 tàu đổ dồn trong 1 tháng

Quốc gia nào đang sở hữu cảng dầu thô đang nóng nhất này?

Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông làm gián đoạn nghiêm trọng tuyến vận tải chiến lược qua eo biển Hormuz, dòng chảy năng lượng toàn cầu đang chứng kiến sự dịch chuyển mạnh mẽ. Một “điểm nóng” mới bất ngờ nổi lên ở bên kia bán cầu: các cảng xuất khẩu dầu thô của Mỹ, đặc biệt là Corpus Christi (bang Texas), đang hoạt động với công suất kỷ lục.

Theo dữ liệu từ Kpler, xuất khẩu dầu thô của Mỹ trong tháng 4 đã tăng vọt lên khoảng 5,2 triệu thùng/ngày, cao hơn hơn 30% so với mức 3,9 triệu thùng/ngày ghi nhận hồi tháng 2. Riêng tại cảng Corpus Christi, tháng 3 vừa qua đã trở thành giai đoạn bận rộn nhất trong lịch sử, với hơn 240 tàu chở dầu cập cảng – vượt xa mức trung bình khoảng 200 tàu mỗi tháng.

Hiện tại, khối lượng dầu xuất khẩu qua Corpus Christi đạt khoảng 2,5 triệu thùng/ngày, tăng đáng kể so với mức 2,2 triệu thùng/ngày của năm trước. Con số này chiếm gần một nửa tổng lượng dầu thô xuất khẩu của Mỹ trong tháng 4, phần còn lại chủ yếu được vận chuyển qua cảng Houston.

Đáng chú ý, số lượng tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) hướng đến Mỹ cũng tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, lên khoảng 50–60 tàu mỗi ngày. Với khả năng vận chuyển tới 2 triệu thùng dầu mỗi chuyến, các “siêu tàu” này đang đóng vai trò quan trọng trong việc tái định hình dòng chảy năng lượng toàn cầu.

Nguyên nhân chính của làn sóng dịch chuyển này đến từ nhu cầu gia tăng mạnh mẽ của các quốc gia châu Á. Trước đây phụ thuộc lớn vào nguồn cung từ Trung Đông, các nhà máy lọc dầu trong khu vực buộc phải chuyển hướng sang dầu thô Mỹ khi tuyến vận tải qua Hormuz bị gián đoạn.

Các chuyên gia cho biết, dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ đang được các nhà máy lọc dầu châu Á tích cực thu mua nhằm bù đắp sự thiếu hụt nguồn cung. Không chỉ dầu thô, xuất khẩu các sản phẩm dầu tinh chế từ Mỹ sang Trung Đông cũng ghi nhận mức tăng đáng kể, với sản lượng quý I đã vượt cả năm trước.

Tuy nhiên, giới phân tích nhận định xu hướng này có thể chỉ mang tính ngắn hạn. Nguyên nhân là dầu thô Mỹ không hoàn toàn phù hợp với cấu hình của nhiều nhà máy lọc dầu vốn được thiết kế để xử lý dầu thô nặng, chua từ Trung Đông.

Bên cạnh đó, hạ tầng cũng đang trở thành “nút thắt cổ chai”. Tổng năng lực xuất khẩu của Mỹ hiện khó có thể vượt xa ngưỡng 5 triệu thùng/ngày do hạn chế về cảng biển và hệ thống đường ống. Riêng Corpus Christi đã gần chạm trần công suất tối đa khoảng 2,6 triệu thùng/ngày, và chỉ có thể mở rộng nếu được đầu tư thêm về hạ tầng vận chuyển.

Về dài hạn, dù Mỹ, Mỹ Latinh hay Tây Phi có thể góp phần bổ sung nguồn cung, Trung Đông vẫn giữ vai trò then chốt trên thị trường dầu mỏ toàn cầu. Trước khi xảy ra khủng hoảng, khoảng 20% nguồn cung dầu thế giới được vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Do đó, các chuyên gia nhấn mạnh rằng giải pháp bền vững vẫn là khôi phục sự ổn định tại khu vực này, thay vì phụ thuộc vào những nguồn cung thay thế mang tính tình thế.

Báo Markettimes

Eo biển Hormuz đóng băng, một địa điểm bất ngờ nhộn nhịp chưa từng có: 240 tàu chở dầu cập cảng chỉ trong 1 tháng, cả châu Á đổ xô đến mua hàng