Eo biển Hormuz "đóng băng" - hơn 40 siêu tàu dầu mắc kẹt, xuất khẩu tê liệt.
Tuyến vận chuyển năng lượng sống còn qua Eo biển Hormuz - Một điểm huyết mạch vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu, gần như ngừng trệ sau các vụ tấn công tên lửa/UAV và cảnh báo an ninh dồn dập.
Lượng tàu quá cảnh giảm mạnh so với cuối tháng 2, làm chậm xuất khẩu và đe dọa buộc các nhà sản xuất cắt giảm sản lượng nếu khủng hoảng kéo dài. Nguy cơ lan sang LNG (Qatar chiếm ~20% nguồn cung toàn cầu) và tuyến Biển Đỏ càng làm gia tăng rủi ro cho chuỗi cung ứng năng lượng.
* Trong khi đó, lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn cũng đe dọa sẽ tiếp tục các cuộc tấn công vào Biển Đỏ, khiến các hãng hàng không toàn cầu phải hủy kế hoạch quay trở lại tuyến đường Biển Đỏ.
Biển Đỏ đã bị gián đoạn kể từ ngày 23/10 sau các cuộc tấn công của Houthi, dẫn đến việc các tàu sân bay phải chuyển tuyến đường dài hơn qua Mũi Hy vọng. Vào ngày 25/10, lệnh ngừng bắn đã đạt được. Kể từ đó, các hãng vận tải đã lên kế hoạch nối lại tuyến đường Biển Đỏ, nhưng kế hoạch này hiện dường như đã bị hủy bỏ do căng thẳng gia tăng ở Trung Đông.
CẬP NHẬT NGÀNH NĂNG LƯỢNG: BIẾN ĐỘNG TRONG 24H QUA
- Qatar dừng hoạt động LNG
Sau các cuộc tấn công quân sự vào cơ sở vận hành tại Ras Laffan Industrial City và Mesaieed Industrial City, Qatar đã tạm dừng nhà máy Ras Laffan – cơ sở cung cấp khoảng 1/5 nguồn LNG toàn cầu – khiến giá khí đốt châu Âu tăng hơn 50% trong ngày 2/3. Qatar hiện vận hành 14 dây chuyền sản xuất LNg với tổng công suất khoảng 77 triệu tấn/năm.
- Nhà máy lọc dầu Ras Tanura của Ả Rập Xê Út tạm dừng:
Nhà máy này chiếm khoảng 16% tổng công suất lọc dầu 3,4 triệu thùng/ngày của Ả Rập Xê Út, sau khi bị trúng mảnh vỡ từ UAV Iran bị đánh chặn vào sáng thứ Hai. Đáng chú ý, Ras Tanura cũng là cảng xuất khẩu dầu thô lớn, nếu việc ngừng hoạt động kéo dài, không chỉ ảnh hưởng đến lọc dầu mà còn tác động đến khối lượng xuất khẩu dầu thô của Ả Rập Xê Út.
Làn sóng tấn công cũng khiến phần lớn sản lượng dầu tại Kurdistan (Iraq) phải tạm dừng và nhiều mỏ khí lớn của Israel ngừng hoạt động, làm gián đoạn nguồn cung sang Ai Cập. Trước đó, cơ sở Juaymah NGL gần Ras Tanura – một trong những cảng xuất khẩu khí hóa lỏng tự nhiên lớn nhất thế giới – cũng đã tạm dừng xuất khẩu.
Với việc Việt Nam phải nhập khẩu khoảng 30% sản phẩm xăng dầu (diesel, xăng) và 75%–80% LPG, các gián đoạn tại Trung Đông sẽ tạo áp lực đáng kể lên thị trường năng lượng trong nước và nền kinh tế nói chung.
Tuy nhiên, tác động lên nhóm cổ phiếu dầu khí sẽ phân hóa mạnh, tùy theo mức độ hưởng lợi từ biến động giá dầu, chênh lệch giá và cấu trúc nguồn cung đầu vào của từng doanh nghiệp
Theo dõi người đăng bài
Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?
Liên hệ tư vấn ngay
Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?
Đăng ký ngay
