22/11/2022 Cập nhật ĐHCĐ 2024

Dự báo giá dầu và sản lượng năm 2023

Tôi dự báo rằng giá dầu thô sẽ giảm so với mức của năm 2021. Trong quý 4 năm 2021, giá dầu thô Brent trung bình là 79 đô la một thùng. Chúng tôi dự báo giá dầu Brent sẽ ở mức trung bình 75 USD/thùng vào năm 2022 và 68 USD/thùng vào năm 2023.

Vào năm 2021, lượng rút khỏi kho dự trữ xăng dầu toàn cầu trung bình là 1,4 triệu thùng mỗi ngày (b/d) và góp phần làm tăng giá dầu thô. Lượng hàng tồn kho giảm này là do mức tiêu thụ xăng dầu quay trở lại nhanh hơn sản lượng xăng dầu sau khi đại dịch COVID-19 bắt đầu vào năm 2020. Vào năm 2022, chúng tôi kỳ vọng rằng sản lượng xăng dầu sẽ tăng và tốc độ tăng trưởng tiêu thụ sẽ chậm lại, dẫn đến lượng xăng dầu tồn kho trên toàn cầu tăng lên.

Tôi kỳ vọng sản lượng xăng dầu toàn cầu sẽ tăng 5,5 triệu thùng/ngày vào năm 2022, do sản lượng tăng ở Hoa Kỳ, OPEC và Nga, cùng chiếm 84%, tương đương 4,6 triệu thùng/ngày.

Tôi dự báo rằng mức tiêu thụ xăng dầu toàn cầu sẽ tăng 3,6 triệu thùng/ngày vào năm 2022, do mức tiêu thụ nhiều hơn ở Hoa Kỳ và Trung Quốc, cùng chiếm 39% mức tăng trưởng tiêu thụ. Chúng tôi dự báo tồn kho xăng dầu toàn cầu sẽ tăng 0,5 triệu thùng/ngày vào năm 2022, điều này sẽ gây áp lực giảm giá dầu thô. Chúng tôi dự báo giá dầu thô Brent năm 2022 sẽ giảm từ 79 USD/thùng trong quý I xuống còn 71 USD/thùng trong quý IV.

Vào năm 2023, chúng tôi dự kiến hàng tồn kho sẽ tiếp tục tăng, trung bình 0,6 triệu thùng/ngày. Tôi dự báo rằng sản lượng xăng dầu toàn cầu sẽ tăng 1,8 triệu thùng/ngày vào năm 2023 từ năm 2022, trung bình là 102,8 triệu thùng/ngày. Vào năm 2023, phần lớn tăng trưởng trong sản xuất xăng dầu toàn cầu đến từ các nhà sản xuất ở Hoa Kỳ và Nga. Sản xuất tại Hoa Kỳ được dự báo sẽ tăng 0,8 triệu thùng/ngày và sản xuất tại Nga được dự báo sẽ tăng 0,3 triệu thùng/ngày. Tôi dự báo sản lượng của OPEC sẽ tăng 0,1 triệu thùng/ngày vào năm 2023.

Tôi dự báo mức tiêu thụ xăng dầu toàn cầu vào năm 2023 sẽ tăng 1,8 triệu thùng/ngày. Giống như năm 2022, mức tăng trưởng chủ yếu được thúc đẩy bởi mức tiêu thụ ngày càng tăng ở Hoa Kỳ và Trung Quốc, mà chúng tôi dự báo sẽ chiếm 43% mức tăng tiêu thụ vào năm 2023. Mức tăng tiêu thụ xăng dầu của Ấn Độ chiếm thêm 14% tổng mức tiêu thụ toàn cầu.