Đối mặt với loạt khó khăn, Vitaco lên kế hoạch lãi 2020 thấp nhất trong 5 năm trở lại đây

Trước những dự báo biến động của thị trường xăng dầu trên thế giới và loạt chi phí phát sinh tăng mạnh khiến CTCP Vận tải Xăng dầu Vitaco (Vitaco, HOSE: VTO) phải đặt kế hoạch lãi trước thuế 2020 thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây.

Cụ thể, VTO lên kế hoạch tổng doanh thu và lãi trước thuế đồng loạt giảm 26% và 45% so với thực hiện năm 2019, xuống còn 1,131 tỷ đồng và 70 tỷ đồng.

Kế hoạch và thực hiện lãi trước thuế của VTO qua các năm. Đvt: Tỷ đồng

Theo VTO, tình hình kinh tế năm 2020 được dự báo sẽ tăng trưởng chậm do tình hình chính trị trên thế giới tiếp tục có những biến động như cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung diễn biến phức tạp, khó lường, sự kiện chính trị tại Trung Đông tiềm ẩn nhiều rủi ro, ngay từ đầu năm 2020, xung đột giữa Mỹ và Iran đã có những diễn biến căng thẳng tiềm ẩn rủi ro đối với thị trường xăng dầu thế giới nói chung cũng như thị tường vận tải xăng dầu nói riêng.

Bên cạnh đó, thị trường vận tải xăng dầu tiếp tục chịu áp lực của tình trạng dư thừa nguồn cung, giá cước tiếp tục cạnh tranh do chênh lệch cán cân cung cầu.

Đội tàu Vitaco ngày càng cũ và chi phí phát sinh nhiều, nhu cầu sửa chữa bảo dưỡng cũng gia tăng.

Được biết, kể từ ngày 01/01/2020 theo quy định của tổ chức hàng hải thế giới (IMO), các tàu phải sử dụng nhiên liệu hàng hải với hàm lượng lưu huỳnh thấp tối đa 0.5% so với mức giới hạn trước đây là 3.5%. Do đó, việc chuyển đổi sang nhiên liệu hàng hải mới với giá dự kiến tăng 50% sẽ làm tăng chi phí vận tải.

Đứng trước khó khăn đó, VTO cũng đưa ra một số mục tiêu cụ thể trong năm 2020 như tiếp tục hợp đồng cho thuê định hạn 5 tàu viễn dương với Tổng công ty Vận tải thủy Petrolimex để phục vụ nhu cầu hàng hóa của Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (HOSE: PLX). Trên cơ sở giá cước định hạn dự kiến giảm 8% và kế hoạch sửa chữa định kỳ, VTO xây dựng doanh thu khối tàu định hạn đạt 442.4 tỷ đồng.

VTO cũng đưa ra kế hoạch doanh thu từ hoạt động cho thuê chuyến tuyến xây dựng mục tiêu 147.9 tỷ đồng và tập trung khai thác tối đa nguồn hàng FO của Tập đoàn với sản lượng dự kiến 370,000 tấn trong năm 2020.

Ngoài ra, HĐQT VTO cũng trình ĐHĐCĐ thông qua kế hoạch chi gần 71 tỷ đồng để trả cổ tức cho cổ đông theo tỷ lệ 9% (900 đồng/cp) và lợi nhuận chưa phân phối còn lại hơn 8 tỷ đồng. Trong năm 2020, VTO cũng dự kiến chi trả cổ tức cho cổ đông tỷ lệ 7%, thấp hơn so với mức chi trả năm 2019.

Trên thị trường, giá cổ phiếu VTO hiện giao dịch quanh mức 7,590 đồng/cp (chốt phiên 15/06), tăng 8% qua 1 tháng trở lại đây với khối lượng giao dịch bình quân đạt gần 35,000 cp/phiên.

Diễn biến giá cổ phiếu VTO từ đầu năm 2020 đến nay.