Dành hơn 1,1 triệu tỷ đồng ngân sách Trung ương cho 20 dự án đường sắt

Vụ Kế hoạch - Tài chính thuộc Bộ Xây dựng vừa hoàn tất việc rà soát và xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn cho giai đoạn 2026-2030 với quy mô vốn kỷ lục.

Theo báo cáo, tổng nhu cầu vốn ngân sách Trung ương dự kiến bố trí cho 132 dự án do Bộ làm cơ quan chủ quản lên tới hơn 1,5 triệu tỷ đồng. Trong danh mục này, cơ cấu dự án được phân bổ tập trung nhằm tạo ra sự đột phá về hạ tầng quốc gia, bao gồm 47 dự án chuyển tiếp và 85 dự án khởi công mới. Để đảm bảo tiến độ, các chủ đầu tư đang được yêu cầu đẩy mạnh công tác chuẩn bị để có thể triển khai ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ thông báo tổng mức vốn trung hạn chính thức, dự kiến vào tháng 3/2026.

Dành hơn 1,1 triệu tỷ đồng ngân sách Trung ương cho 20 dự án đường sắt

Điểm đáng chú ý nhất trong kế hoạch lần này là sự chuyển dịch trọng tâm đầu tư sang lĩnh vực đường sắt. Mặc dù chỉ có 20 dự án, nhưng lĩnh vực này chiếm tỷ trọng vốn áp đảo với hơn 1,1 triệu tỷ đồng, phản ánh quyết tâm hiện thực hóa các tuyến đường sắt huyết mạch và hiện đại. Xếp sau là lĩnh vực đường bộ với 54 dự án, cần nguồn vốn hơn 238.000 tỷ đồng nhằm hướng tới mục tiêu cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc vào năm 2030. Các lĩnh vực khác như hàng hải, đường thủy và hàng không cũng được phân bổ nguồn vốn đáng kể, lần lượt là 78.000 tỷ đồng và 23.500 tỷ đồng, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ và đa phương thức theo định hướng của Đại hội XIV của Đảng.

Riêng đối với kế hoạch năm 2026, Bộ Xây dựng đã bắt tay vào triển khai tổng nguồn vốn hơn 133.842 tỷ đồng đã được Thủ tướng Chính phủ giao. Trọng điểm của năm đầu tiên trong giai đoạn mới là hai siêu dự án: đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng số vốn bố trí lên tới 101.737 tỷ đồng. Phần vốn còn lại được dành để quyết toán các công trình đã hoàn thiện, thu hồi vốn ứng trước và chuẩn bị cho các dự án khởi công mới. Sự tập trung nguồn lực vào các công trình hạ tầng chiến lược này không chỉ mang ý nghĩa thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn là đòn bẩy cho chuyển đổi số và phát triển khoa học công nghệ quốc gia trong giai đoạn 5 năm tới.