Cổ phiếu cảng biển nổi sóng vì thương vụ nắm quyền công ty non trẻ

Cổ phiếu VSC bật tăng mạnh sau thông tin doanh nghiệp thâu tóm 65% vốn tại một công ty bất động sản mới thành lập, đồng thời triển khai loạt động thái mở rộng hệ sinh thái đầu tư, tăng sở hữu tại các doanh nghiệp cùng ngành và huy động vốn lớn từ ngân hàng. Đây được xem là bước chuyển chiến lược trong định hướng tăng trưởng của Viconship.

Một cổ phiếu ngành cảng bất ngờ tăng vọt trong phiên hôm nay, ngay sau khi doanh nghiệp hé lộ kế hoạch thâu tóm 65% vốn tại một công ty “mới ra lò” chưa đầy hai tháng. Thương vụ kín tiếng nhưng đầy toan tính này đang đặt ra nhiều câu hỏi về chiến lược mở rộng và dòng tiền thực sự đứng sau.

Khép phiên 3/7, cổ phiếu VSC của CTCP Container Việt Nam (Viconship – HoSE) gây sốt khi tăng vọt 6,92%, đẩy thị giá lên 17.000 đồng/cp. Thanh khoản bùng nổ với gần 25 triệu cổ phiếu được khớp lệnh – gấp hơn 4 lần so với bình quân 10 phiên gần nhất, trong khi lực cầu giá trần vẫn còn treo lệnh mua hơn 1,15 triệu đơn vị. Đáng chú ý, khối ngoại cũng “góp lửa” khi mua ròng hơn 1,83 triệu cổ phiếu.

Động lực chính thúc đẩy đà tăng đến từ thông tin Viconship công bố kế hoạch nhận chuyển nhượng 65% vốn tại Công ty TNHH Harbour City – một pháp nhân mới thành lập ngày 21/5/2025, nhằm triển khai dự án khu đô thị mới tại Ngã 5 sân bay Cát Bi, Hải Phòng, với diện tích khu đất khoảng 6.000 m². Dù “tuổi đời” chưa đầy hai tháng, Harbour City đã được lựa chọn làm mảnh ghép đầu tiên trong chiến lược mở rộng lĩnh vực bất động sản của VSC. Toàn quyền quyết định thời điểm, phương thức thanh toán và giá mua đã được ủy quyền cho Tổng Giám đốc, cho thấy mức độ quyết liệt của thương vụ.

Không dừng lại ở bất động sản, Viconship tiếp tục thể hiện tham vọng tái cấu trúc danh mục đầu tư. Mới đây, công ty đã thông qua chủ trương vay vốn từ HDBank với hạn mức tối đa 900 tỷ đồng (hoặc ngoại tệ quy đổi tương đương). Đáng lưu ý, toàn bộ phần vốn góp tại Harbour City, tiền gửi, tài sản đảm bảo và các khoản phải thu… đều có thể được sử dụng làm tài sản thế chấp, cho thấy sự liên kết chặt chẽ giữa chiến lược đầu tư và tài chính.

Trong khi mở rộng sang bất động sản và tài chính, Viconship cũng âm thầm củng cố vị thế trong lĩnh vực cốt lõi bằng cách tăng sở hữu tại các doanh nghiệp cùng ngành. Mới nhất là việc nâng tỷ lệ nắm giữ tại CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) lên 12,66%, đưa tổng sở hữu của nhóm liên quan lên 15,31%. Trước đó, cuối năm 2024, công ty cũng đã nâng sở hữu tại Vinaship (VNA) lên 40%, chính thức chuyển sang hạch toán như công ty liên kết.

Ở chiều ngược lại, Viconship đang thực hiện thoái vốn khỏi Cảng Xanh Vip (VGR) với kế hoạch bán ra hơn 6,32 triệu cổ phiếu, thời gian giao dịch dự kiến kéo dài đến 18/7/2025. Đây được xem là bước đi nhằm tái cơ cấu danh mục, tập trung vốn cho các thương vụ chiến lược.

Song hành với loạt động thái đầu tư, tháng 6 vừa qua, Viconship cũng đã hoàn tất phát hành hơn 74,8 triệu cổ phiếu để trả cổ tức và cổ phiếu thưởng. Trong đó, gần 9 triệu cổ phiếu chia cổ tức theo tỷ lệ 100:3, và gần 66 triệu cổ phiếu phát hành thưởng theo tỷ lệ 100:22. Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của công ty nâng lên 3.743,7 tỷ đồng, với tổng số 374,3 triệu cổ phiếu đang lưu hành – gia cố nền tảng tài chính cho bước đi mở rộng tiếp theo.

Với cú bứt phá mạnh mẽ trên thị trường cùng loạt động thái chiến lược táo bạo, VSC đang phát đi tín hiệu về một chu kỳ tăng trưởng mới, không còn bó hẹp trong lĩnh vực logistics truyền thống.