Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây: Mở rộng theo từng giai đoạn

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long, đơn vị thực hiện nghiên cứu dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đưa ra đề xuất mở rộng theo từng giai đoạn.

Mới đây, Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) đã có báo cáo gửi Bộ GTVT về việc nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo đó, CIPM Cửu Long đưa ra phương án mở rộng CIPM Cửu Long theo từng giai đoạn. Cụ thể, CIPM Cửu Long đánh giá đoạn Long Thành - Dầu Giây quy mô 4 làn xe như hiện nay đã đáp ứng đủ yêu cầu đến năm 2040, còn đoạn TP.HCM - Dầu Giây cần phải mở rộng.

“Từ năm 2025, để đáp ứng nhu cầu, đoạn đường này phải nâng lên 8 làn xe, tuy nhiên quy mô 8 làn cũng chỉ đáp ứng đến năm 2040, vì vậy từ sau 2040 cần xem xét mở rộng lên 10 làn xe.”, báo cáo nêu rõ.

Theo CIPM Cửu Long, để đưa ra phương án trên, CIPM Cửu Long dựa vào dự báo về số làn xe đối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kết hợp kịch bản đầu tư sân bay Long Thành và các tuyến đường trong khu vực theo quy hoạch liên quan đã được duyệt gồm cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, cầu Cát Lái, tỉnh lộ 25C, các tuyến đường sắt…